松陽鴻鑫索道有限公司主要提供索道安裝、索道配件的生產(chǎn)、制造、安裝、改造、維修業(yè)務安裝。本公司擁有一批的設計人員和技術工人，具有-的制造能力，設計風格，農(nóng)用貨運索道，在同行業(yè)取得較好的業(yè)績及信譽。歡迎來電咨詢！
往復式索道是出現(xiàn)的索道類型，常見的有雙線式、三線式或四線式。其鋼索不是循環(huán)運轉，而是帶動空中客車在兩站間作往復運動。這類索道簡便、安全，可以跨越大跨度，所立支架少，甚至不立支架。因此，在各種難以跨越的江、河及復雜地形情況下，貨運索道設備，仍是惟一的索道選擇方案。
松陽鴻鑫索道有限公司主要提供索道安裝、索道配件的生產(chǎn)、制造、安裝、改造、維修業(yè)務及景區(qū)玻璃吊橋、玻璃棧道設施設備的安裝。公司自成立以來，溫州貨運索道，安裝維修改造各類型(輕型、重型)索道，占據(jù)著索道行業(yè)很大一部分市場份額。歡迎各界有志之士來電！
索道路徑勘測設計內(nèi)容：校核的受力及折角，尤其要注意受上拔力的情況即當貨物在支架附近時，此處承載索下壓，貨運索道運輸，而貨物在其他檔時此處承載索上拔；校核支架受力；校核被運送器材位于危險點上方時的安全距離或?qū)Φ鼐嚯x；繪制上、下料平臺的平面布置圖；計算運輸能力。
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索道裝卸點要盡量靠近塔位，減少二次轉運，但也要考慮到現(xiàn)場施工的場地布置，防止相互沖突；索道驅(qū)動裝置宜設置在索道裝料點。
索道應盡量走直線，避免支架帶角度。如必須設置轉角支架，支架角度應盡量小，一般不宜超過6°，不得超過12°。單級索道的長度一般不宜超過3000m。除跨越山谷等特殊情況外，單跨索道跨距不宜超過1000m；多跨索道相鄰支架間的跨距不宜超過600m，高差角不宜超過45°。
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