東風商用車平板運輸車，整車型號：dfz5180tpbsz5d，軸距：5000，4700，后八挖機平板拖車，5100，整車尺寸：8600*2500*3050，配置一，濰柴四缸165馬力，陜齒八檔，9噸后橋，拖車，10.00r20鋼絲胎，250大梁，帶行車記錄儀，abs，電動門窗，氣囊座椅，中控門鎖，倒車影像。配置二，玉柴180馬力，陜齒八檔，10噸后橋，10.00r20鋼絲胎300大梁，帶行車記錄儀，abs，平板運輸車挖機拖車，電動門窗，氣囊座椅，中控門鎖，倒車影像。
上裝配置：上裝橫梁采用10*10規格5mm或者6mm厚方鋼，整根貫穿式設計，-承載性能，貨箱平板采用5mm或者8mm厚花紋板，爬梯采用加強型設計，帶有后支腿，平板帶有斜支撐，平板長度6米，可選擇液壓折疊爬梯，是運輸15噸中小型挖掘機、工程機械等理想的拖車。
150挖機拖車***挖機平板運輸車底盤配置：國五，東風福瑞卡，2030排半駕駛室，5000軸距，玉柴150馬力yc4d150-50，法士特小八擋，9.00r20鋼絲胎，前橋3.6t，后橋10t。280加厚車架，動轉，離合助力，排氣制動，斷氣剎，abs，空調，電動玻璃中控鎖
箱體采用龍骨架結構，結實安全-，經度鋅層，陰極電泳，中涂漆，金屬漆，罩光漆五道油漆，掉色。是大型挖掘機，裝載機，收割機等不可拆卸物品的運輸工具，廣泛用于工廠，工地，運輸成本低。
-是對于大型物品，作為平移效率的車，大大減少人力消耗，挖機小拖車，提
挖機上拖板的時候就要注意一定要緩慢勻速的前進，或者用怠速前進，如果動作太猛的話很容易履帶走偏造成側滑。還有就是調整動臂的時候一定要根據車身的傾斜程度來適當的調節。
平板運輸車油耗陡然的主因有以下幾點： 行車中，油門控制不穩、油門忽高忽低，不能讓發動機處在轉速工作區間。 換擋轉速控制不-，大馬力發動機換擋轉速可以低一些，增擋后，發動機轉速可能只有900轉。實際駕駛中喜歡憋車，脫擋，不能及時換擋，低轉速，發動機雖然能拉動，但是負荷大，油耗一樣會高。車輛提速時，不敢大油門，認為大油門車輛油耗會高。 在平路行駛時，盡量保持平板運輸車油門開度的穩定，油門在30%左右即可，切忌油門忽高忽低。控制好發動機轉速，不同發動機，控制轉速不一致。 平板運輸車在平路行駛時，盡量在一條車道上行駛，減少來回變換車道的情況發生，有利于節油。如果與其他車輛結伴而行，切勿采用跟車的方式，可以各自行駛，約定好相聚點。往往在后面跟車的平板運輸車油耗會高于前車。
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