東風商用車平板運輸車,整車型號:dfz5180tpbsz5d,軸距:5000,4700,后八挖機平板拖車,5100,整車尺寸:8600*2500*3050,配置一,濰柴四缸165馬力,陜齒八檔,9噸后橋,拖車,10.00r20鋼絲胎,250大梁,帶行車記錄儀,abs,電動門窗,氣囊座椅,中控門鎖,倒車影像。配置二,玉柴180馬力,陜齒八檔,10噸后橋,10.00r20鋼絲胎300大梁,帶行車記錄儀,abs,平板運輸車挖機拖車,電動門窗,氣囊座椅,中控門鎖,倒車影像。
上裝配置:上裝橫梁采用10*10規格5mm或者6mm厚方鋼,整根貫穿式設計,-承載性能,貨箱平板采用5mm或者8mm厚花紋板,爬梯采用加強型設計,帶有后支腿,平板帶有斜支撐,平板長度6米,可選擇液壓折疊爬梯,是運輸15噸中小型挖掘機、工程機械等理想的拖車。
150挖機拖車***挖機平板運輸車底盤配置:國五,東風福瑞卡,2030排半駕駛室,5000軸距,玉柴150馬力yc4d150-50,法士特小八擋,9.00r20鋼絲胎,前橋3.6t,后橋10t。280加厚車架,動轉,離合助力,排氣制動,斷氣剎,abs,空調,電動玻璃中控鎖
箱體采用龍骨架結構,結實安全-,經度鋅層,陰極電泳,中涂漆,金屬漆,罩光漆五道油漆,掉色。是大型挖掘機,裝載機,收割機等不可拆卸物品的運輸工具,廣泛用于工廠,工地,運輸成本低。
-是對于大型物品,作為平移效率的車,大大減少人力消耗,挖機小拖車,提
挖機上拖板的時候就要注意一定要緩慢勻速的前進,或者用怠速前進,如果動作太猛的話很容易履帶走偏造成側滑。還有就是調整動臂的時候一定要根據車身的傾斜程度來適當的調節。
平板運輸車油耗陡然的主因有以下幾點: 行車中,油門控制不穩、油門忽高忽低,不能讓發動機處在轉速工作區間。 換擋轉速控制不-,大馬力發動機換擋轉速可以低一些,增擋后,發動機轉速可能只有900轉。實際駕駛中喜歡憋車,脫擋,不能及時換擋,低轉速,發動機雖然能拉動,但是負荷大,油耗一樣會高。車輛提速時,不敢大油門,認為大油門車輛油耗會高。 在平路行駛時,盡量保持平板運輸車油門開度的穩定,油門在30%左右即可,切忌油門忽高忽低。控制好發動機轉速,不同發動機,控制轉速不一致。 平板運輸車在平路行駛時,盡量在一條車道上行駛,減少來回變換車道的情況發生,有利于節油。如果與其他車輛結伴而行,切勿采用跟車的方式,可以各自行駛,約定好相聚點。往往在后面跟車的平板運輸車油耗會高于前車。