刮板輸送機(jī)優(yōu)點(diǎn)
刮板輸送機(jī)操作流程及注意事項(xiàng)
一 開車前的準(zhǔn)備和檢查
1、檢查機(jī)頭、機(jī)尾、電機(jī)、減速機(jī)、機(jī)頭機(jī)尾壓柱等是否完整,牢固-。
2、檢查減速機(jī)油量和油質(zhì)是否符合規(guī)定。
3、檢查信號系統(tǒng)、操作系統(tǒng)是否靈敏-。
4、檢查動力電纜和控制電纜是否有損傷和擠壞現(xiàn)象。
5、及時(shí)處理機(jī)頭和機(jī)尾浮煤,保持設(shè)備衛(wèi)生。
二 啟動和運(yùn)行
1、啟動時(shí)必須按信號操作,多臺溜子操作時(shí),應(yīng)由前向后依次啟動,司機(jī)必須站在機(jī)頭斜上方進(jìn)行操作。
2、啟動時(shí)應(yīng)注意輸送機(jī)內(nèi)有無行人、大塊石、物料、金屬支柱等。
3、啟動時(shí)應(yīng)點(diǎn)動2-3次確認(rèn)無誤后方可開車。
4、如因負(fù)荷大,啟動困難時(shí),可間斷啟動2-3次,每次不得超過15秒,若不能正常啟動時(shí),待處理后,再啟動。
5、運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),應(yīng)注意是否有漂鏈、擠尾鏈、斷鏈現(xiàn)象等。
6、檢查電機(jī)、減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。
有-提高刮板輸送機(jī)行業(yè)的有效運(yùn)行時(shí)間
其次,有-提高刮板輸送機(jī)行業(yè)的有效運(yùn)行時(shí)間。 在一定的負(fù)荷條件下,設(shè)備作業(yè)的利用率越高,運(yùn)輸量越大,刮板輸送機(jī)效率的充分發(fā)揮是提高產(chǎn)量。 并成為經(jīng)濟(jì)效益的有效途徑。 因此,應(yīng)盡一切努力減少操作期間的停機(jī)時(shí)間。 刮板輸送機(jī)通常不允許空載運(yùn)行,粉料輸送機(jī)定做,因?yàn)榭蛰d不僅會縮短有效運(yùn)行時(shí)間,而且會浪費(fèi)電力并造成零件的無效磨損。 如果刮板輸送機(jī)在運(yùn)行過程中發(fā)生故障,只要故障范圍不再擴(kuò)大,就應(yīng)盡可能采取臨時(shí)維護(hù)措施,輸送機(jī)定做,以保持設(shè)備運(yùn)行,并-事故的處理,直到維護(hù)或閑暇時(shí)間為止。 換班避免停機(jī)。 延長其有效運(yùn)行時(shí)間。 另外,還須注意刮板輸送機(jī)行業(yè)實(shí)際負(fù)荷的合理性,并應(yīng)盡可能達(dá)到額定值,以充分發(fā)揮其生產(chǎn)能力。 但是,水泥輸送機(jī)定做,如果輸送機(jī)上的裝料過多,物料將溢出滑道,徒勞地消耗勞動和電力,并導(dǎo)致設(shè)備過載和機(jī)械損壞; 裝料太少會導(dǎo)致刮板輸送機(jī)的容量無法充分發(fā)揮。 無用的工作損失增加并且不經(jīng)濟(jì)。
刮板輸送機(jī)是一種運(yùn)送散料的運(yùn)輸機(jī),其中機(jī)身在工作面和運(yùn)輸?shù)莱芍苯堑妮斔蜋C(jī)叫做“拐角板輸送機(jī)“。刮板輸送機(jī)的作用是運(yùn)輸一些散料,常常是煤炭和一些物料。它是現(xiàn)代采煤工作必不可少的一種設(shè)備,要保持一直運(yùn)轉(zhuǎn)的狀態(tài)否則就會使采煤工作癱瘓或者中斷,這將直接導(dǎo)致利益損失。刮板輸送機(jī)安裝前準(zhǔn)備工作 1參加安裝試運(yùn)轉(zhuǎn)的工作人員應(yīng)認(rèn)真閱讀該機(jī)的說明書、配套設(shè)備的說明書及其他有關(guān)技術(shù)資料、熟悉該機(jī)的結(jié)構(gòu)、工作原理、安裝程序和注意事項(xiàng); 2核對刮板輸送機(jī)的形式與能力是否與工作條件相適應(yīng); 3按該機(jī)的出廠發(fā)貨明細(xì)表和技術(shù)資料,對整機(jī)所有零部件、附屬件、備件及工具等逐項(xiàng)進(jìn)行檢查; 4按照整機(jī)所帶技術(shù)資料,對所有零部件進(jìn)行外觀、幾何形狀檢查,如有碰傷、變形、銹蝕應(yīng)進(jìn)行修復(fù)和除銹。-對防爆設(shè)備,要經(jīng)專職防爆檢查員檢查,發(fā)給下井-后方可下井; 5準(zhǔn)備好安裝工具及潤滑油脂; 6工作指揮人員,選擇好安裝場地。
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