集中托運
指航空貨運代理公司把若干批單獨發運的貨物組成一整批向航空公司托運，填寫一份總運單，發運到同一站點，國內航空物流，由航空貨運代理公司委托當地的貨運代理辦理收貨，報關，分撥等業務。集中托運的貨物越多，合肥到廈門航空物流，支付的運費越低，因此在國際航空運輸中使用較為普遍，集中托運是航空貨運代理上的重要業務之一。
自改革開放以來，中國的經濟也在穩步地增長著，資料航空物流，中國的航空貨運市場也得到了迅猛的發展，從1980年的8.9萬噸開始增長到2012年的545萬噸，每年的平均增長率超過了13.7%，而且數據還在不斷的更新當中。但是盡管中國的貨運航空發展迅猛，但依然問題---，比如行業間分散需要進行有效整合、各地方也存在著保護主義，發展的不均衡。
在貨機數目方面，iata的統計數據顯示，2011年，環球航空全貨機約有1400多架，此中一半以上集中在fedex和ups兩家快遞公司手中，文件航空物流，此中fedex領有全貨運機688架，ups領有523架全貨運機。而據我公夷易近航局數據顯示，截至2011歲尾，全國航空公司領有的全貨機僅為91架，差距巨年夜。從我國航空物流行業自己來講，我國航空物流行業仍存在著諸多不敷。
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