自動(dòng)變速箱有三種，at液力機(jī)械變速箱、cvt無級(jí)變速箱和雙離合變速箱，這三種變速箱的結(jié)構(gòu)不同，工作原理也有區(qū)別，所使用的變速箱油也有很大的區(qū)別。那么自動(dòng)變速箱油分為那幾類？
1、cvt變速箱油：vt變速箱油的本質(zhì)與at油類似，但它也是油，因?yàn)閏vt變速箱是特質(zhì)的鋼鏈傳動(dòng)的，需要油液的流速、摩擦性能、膨脹系數(shù)等參數(shù)都有所區(qū)別，所以不能用at變速箱油代替。相對(duì)來說，它比at自動(dòng)擋變速箱油還要稀一些，另外還要具有一定的阻尼摩擦力防止傳動(dòng)鏈條打滑。
2、雙離合變速箱油：在雙離合變速箱中，有兩種油，一種是潤(rùn)滑齒輪的普通齒輪油，這種油與普通的手動(dòng)變速箱油是一樣的，龍工855裝載機(jī)變速箱裝配，只是性能-，還有一種是控制系統(tǒng)使用的油，這種油與atf是一樣的。
3、液力機(jī)械變速箱油：液力機(jī)械變速箱就是我們常說的自動(dòng)變速箱，它使用的油簡(jiǎn)稱atf，是加注在變速箱中起到傳力、潤(rùn)滑和散熱功能的一種油液。在液力機(jī)械變速箱中裝有液力變矩器、齒輪機(jī)構(gòu)、濕式離合器和齒輪傳動(dòng)裝置等，這些機(jī)構(gòu)均用同一種油潤(rùn)滑和傳遞能量。所以，變速箱油既是流體動(dòng)力能的傳動(dòng)介質(zhì)。
大家都知道汽車三大件，發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤和變速箱是非常重要的，其中發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的匹配和調(diào)校關(guān)系著一輛車的性能，這也是各個(gè)廠家的-競(jìng)爭(zhēng)力，那么變速箱油到底需不需要換？如果換多長(zhǎng)時(shí)間更換才是的呢？
變速箱分為兩類:汽車變速箱一般分為兩種，一種是手動(dòng)變速箱，另一種是自動(dòng)變速箱。影響到變速箱壽命的有兩種原因，一種就是駕駛習(xí)慣，比如不給油的狀態(tài)下，離合器處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，此時(shí)離合片之間的磨損非常-。還有一種就是走走停停，在這種情況下的辦法就是使用低速模式來應(yīng)對(duì)頻繁起步，這樣做是一種對(duì)變速箱的保護(hù)。
其實(shí)變速箱油對(duì)變速箱的作用就跟機(jī)油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的作用是相同的，其中自動(dòng)變速箱是封閉的，要比手動(dòng)變速箱一些，-一些，相比較之下也沒有那么容易出現(xiàn)問題。
變速箱油為什么要更換:如果長(zhǎng)時(shí)間不更換變速箱油，很容易造成變速箱當(dāng)中油變濃，油壓降低，那么內(nèi)部散熱就會(huì)受阻，油溫就會(huì)過高。潤(rùn)滑作用變差之后就會(huì)導(dǎo)致部件快速磨損，變速箱內(nèi)部零件因此會(huì)受到損壞，而變速箱以及傳動(dòng)裝置的壽命也會(huì)因此縮短，如果一旦出現(xiàn)故障，更換變速箱的花費(fèi)那就大了。
變速箱油更換的誤區(qū)
在平常的救援當(dāng)中自動(dòng)變速箱損壞比較常見，主要原因在于自動(dòng)變速箱內(nèi)各摩擦片-燒蝕，行星齒輪卡死，還有一種就是變速箱油-污染導(dǎo)致車輛不能行駛。其實(shí)導(dǎo)致這些故障的主要原因就在于變速箱油-缺油或是自動(dòng)變速箱油-變質(zhì)。很多小伙伴都覺得自動(dòng)變速箱油不需要更換，還有的小伙伴更換了劣質(zhì)油或是沒有按照型號(hào)換油，都會(huì)影響變速箱的壽命。
平時(shí)大家都覺得只要手動(dòng)更換變速箱油就可以，其實(shí)不然。所謂手動(dòng)更換就是將放油螺絲打開，讓油液自動(dòng)排出，雖然操作簡(jiǎn)單，耗費(fèi)時(shí)間也好，但是換油卻不能，50裝載機(jī)變速箱安裝方法，因?yàn)槭謩?dòng)只能放掉四分之一的油液，此時(shí)加入新的油液，就會(huì)造成新舊油液混合，自動(dòng)變速箱中的油液依然不純凈，這樣做智能縮短換油時(shí)間。
自動(dòng)變速箱油液的檢測(cè)也比較簡(jiǎn)單，需要將車輛放在較為水平的路面上，將車輛發(fā)動(dòng)，等水溫到90 攝氏度時(shí)，保持車輛工作，將剎車踩住后撥動(dòng)自動(dòng)變速箱擋桿，在每個(gè)檔位停留5-10秒，就可以取出油尺查看變速箱油高度了。一般正常的油液高度都會(huì)在上下刻度線之間。
由于是處于封閉環(huán)境，鄂爾多斯裝載機(jī)變速箱，因此，變速箱油使用時(shí)間較長(zhǎng)或使用不當(dāng)時(shí)，都會(huì)使變速箱油變?yōu)楹谏挠湍唷Ｊ褂檬バЧ淖兯傧溆停?0裝載機(jī)變速箱維修件，輕則會(huì)出現(xiàn)車輛換擋卡頓、車輛怠速不穩(wěn)的情況，重則會(huì)將自動(dòng)變速箱內(nèi)的零部件損壞。
手動(dòng)變速箱
由于手動(dòng)變速箱與自動(dòng)變速箱的機(jī)械結(jié)構(gòu)不同，因此手動(dòng)變速箱的維護(hù)保養(yǎng)也不同，同時(shí)，手動(dòng)變速箱需要維修和保養(yǎng)的項(xiàng)目更多，更復(fù)雜。
除了常規(guī)的更換變速箱油以外，還需要更換離合器片和離合器三件套離合器壓盤、離合器從動(dòng)盤、離合器分離軸承。手動(dòng)變速箱油一般4-6萬公里更換一次。離合器片的更換時(shí)間一般是不固定的，根據(jù)車主的使用習(xí)慣來定，一般新手司機(jī)的離合器更換頻率比較高。
判斷是否該更換離合器片的方法有很多，比如離合踏板的起止點(diǎn)-、車輛爬坡沒力、車輛轉(zhuǎn)速偏-。離合器三件套的更換時(shí)間一般是10萬到15萬公里，當(dāng)離合器三件套磨損過度時(shí)，也會(huì)導(dǎo)致車輛動(dòng)力丟失等問題。
變速箱油的更換
無論是手動(dòng)變速箱還是自動(dòng)變速箱，由于變速箱油的特殊性，當(dāng)其變質(zhì)后或使用較長(zhǎng)時(shí)間時(shí)，就會(huì)變得粘性很大或者變?yōu)橛湍唷＿@會(huì)造成更換變速箱油時(shí)不能完全放干凈的情況，很多油泥會(huì)殘留在變速箱內(nèi)。這也導(dǎo)致新?lián)Q的變速箱油油品變低。
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