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而是用皮帶傳動附在后輪上的大皮帶輪，制動是通過手柄拉動后閘皮來制動的。當時也沒有解決后避震問題，麗水摩托車，前避震器有附在前叉上的環套式簡易避震裝置。20世紀30年代之后，隨著科學技術的不斷進步，摩托車生產又采用了后懸掛避震系統、機械式點火系統、鼓式機械制動裝置、鏈條傳動等。
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摩托車是時代的產物，是體現當時科學技術水平的，摩托車批發，即不同階段的摩托車上集合著不同時代科技發展的烙印。原始摩托車之所以不能使用，是因為當時的科學技術不能滿足它正常行駛所需的基本的零部件，從而只能擺在實驗室里。摩托車19世紀90年代至20世紀初，早期的摩托車由于采取了當時的新發明和新技術。
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摩托車經歷百年風雨，正在向著更新、捷豹跳躍摩托車更快和更安全的方向發展。現代摩托車產業引進了大量---技術。如哈雷－戴維森公司1998年推出的flhrc-1型摩托，發動機采用了汽車發動機技術——燃油噴射裝置，不僅提高了動力性，而且更適合當代社會的需求。
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