起重機(jī)在工作時(shí)，需根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況而經(jīng)常改變工況進(jìn)行起重作業(yè)，如改變起吊角度(幅度)、起吊臂長(zhǎng)等，而在不同工況參數(shù)下所能起吊的zui大額定起重量及工作zui大、zui小變幅是不同的，因此需要一套裝置對(duì)以上參數(shù)綜合監(jiān)測(cè)判斷，作出起重機(jī)正常工作、滿載、超載、變幅超上限、變幅超下限等工作狀態(tài)的指示并相應(yīng)報(bào)警、提示、控制，以-起重機(jī)械的正常工作。
起重機(jī)力矩-器就是應(yīng)上述要求，桅桿起重機(jī)力矩-器，應(yīng)用于起重機(jī)械的安全保護(hù)裝置。技術(shù)-局正式頒布的《2602-2009起重機(jī)械超載保護(hù)裝置安全技術(shù)規(guī)范》中，對(duì)起重機(jī)力矩-器的裝備與技術(shù)性能提出了明確的要求。
宜昌微特電子設(shè)備有限責(zé)任公司在總結(jié)--的力矩-器安全裝置經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，研制生產(chǎn)了wtl系列起重安全保護(hù)裝置。wtl-a220型力矩-器主機(jī)是塔機(jī)遠(yuǎn)程安全監(jiān)控系統(tǒng)專(zhuān)0用控制主機(jī)。該產(chǎn)品經(jīng)專(zhuān)0家鑒定達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)0先水平，獲得湖北省重大科學(xué)技術(shù)成果。
微特電子致力于起重安全保護(hù)領(lǐng)域，是國(guó)內(nèi)zui早研發(fā)塔機(jī)-/塔機(jī)遠(yuǎn)程安全監(jiān)控系統(tǒng)的單位之一，微特研發(fā)中心自有“宜昌市傳感物聯(lián)實(shí)驗(yàn)室”，研發(fā)團(tuán)隊(duì)實(shí)力-！
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為能使汽車(chē)起重機(jī)能工作在安全的工作負(fù)荷范圍內(nèi)，必須有一套監(jiān)控系統(tǒng)來(lái)自動(dòng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)起重機(jī)的起升載荷、吊臂伸縮長(zhǎng)度、臂架工作角度，并能在起重機(jī)出現(xiàn)危險(xiǎn)工況的時(shí)候給出報(bào)警，同時(shí)輸出控制信號(hào)-起重機(jī)繼續(xù)向危險(xiǎn)方向動(dòng)作。
1、顯示功能
力矩-器能以漢字、圖形、字符等形式綜合顯示工作過(guò)程中的各種參數(shù)。
如主鉤起重量、副鉤起重量、臂架工作角度、臂架長(zhǎng)度、工作半徑等；
2、報(bào)警功能
具備聲、光報(bào)警功能：當(dāng)?shù)鯔C(jī)臂架工作幅度接近工作-時(shí)，當(dāng)起重載荷、力矩接近設(shè)備當(dāng)前允許的載荷-時(shí)，力矩系統(tǒng)發(fā)出緩慢的預(yù)警蜂鳴聲音。力矩系統(tǒng)預(yù)警指示燈緩慢閃爍。
塔吊指揮
1.-屬特種作業(yè)人員，應(yīng)經(jīng)正式培訓(xùn)考核并取得合格-。合格證或培訓(xùn)考核內(nèi)容，必須與司機(jī)所駕駛吊車(chē)類(lèi)型相符。
2.塔吊的信號(hào)指揮人員應(yīng)經(jīng)正式培訓(xùn)考核并取得合格-。其信號(hào)應(yīng)符合-gb5052-85《起重吊運(yùn)指揮信號(hào)》的規(guī)定。
3.當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)多0塔作業(yè)相互干撓，或高塔作業(yè)司機(jī)不能清晰的聽(tīng)到信號(hào)指揮人員的笛聲和看到手勢(shì)時(shí)，應(yīng)結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際改用旗語(yǔ)或?qū)χv機(jī)進(jìn)行指揮。
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