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中國模具設計制造成功應用實例:
我國汽車、電子、儀表、輕工等行業中,都在不同程度地將氮氣型彈簧技術應用到模具中,使模具設計、制造均上了一個新臺階,硬質合金圓棒重量,提高了模具制造水平,取得了較好的技術經濟效益,推動了這項新技術的發展。
汽車工業:
北京吉普車公司和上海大眾汽車公司等從日本、臺灣進口的不少車身覆蓋件模具中,使用氮氣型彈簧技術的效果比較理想,至今仍在正常使用。
重慶嘉陵工業股份有限公司在---吸收臺灣引進模具的基礎上,自行開發設計使用氮氣型彈簧新技術,在9套大型模具上采用了氮氣型彈簧技術,共使用各種不同規格的氮氣型彈簧約50個。目前,模具在生產中經受考驗,使用狀況---。河北鴻運汽車沖壓件廠采用氮氣型彈簧技術,解決了汽車縱梁彎曲中出現的回彈問題,提高了5.73米汽車縱梁彎曲件的。實踐證明,硬質合金圓棒,中國---自行設計的模具氮氣型彈簧系統是可行的。
鎢鋼材料精磨時選擇適當的砂輪十分重要,當加工硬質合金、鎢鋼、淬火硬度高的材料時,優先采用有機粘結劑的金剛石砂輪,有機粘結劑砂輪自磨性好,磨出的工件粗糙度可達ra0.2μm,近年來,隨著新材料的應用,cbn立方氮化硼砂輪顯示出十分好的加工效果,在數控成型磨床、坐標磨床、cnc內外圓磨床上精加工,效果優于其它種類砂輪。在磨削加工中,硬質合金鎢鋼圓棒,要注意及時修整砂輪,保持砂輪的銳利,當砂輪鈍化后,會在工件表面滑擦、擠壓,造成工件表面,強度降低。
碳化鎢和鈷的新合金,硬度僅次于金剛石,這是上人工制成的一種硬質合金。近二十年來,涂層硬質合金也問世了。1969年瑞典研制成功了碳化鈦涂層刀具,硬質合金毛坯圓棒,刀具的基體是鎢鈦鈷硬質合金或鎢鈷硬質合金,表面碳化鈦涂層的厚度不過幾微米,但是與同牌號的合金刀具相比,使用壽命延長了3倍,切削速度提高25%~50%。20世紀70年代已出現---涂層工具,可用來切削很難加工的材料。
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