對傳感器數(shù)量和量程的選擇
傳感器數(shù)量的選擇是根據(jù)電子衡器的用途、秤體需要支撐的點(diǎn)數(shù)支撐點(diǎn)數(shù)應(yīng)根據(jù)使秤體幾何和實(shí)際重合的原則而確定而定。
傳感器量程的選擇可依據(jù)秤的大稱量值、選用傳感器的個數(shù)、秤體的自重、可能產(chǎn)生的大偏載及動載等因素綜合評價來確定。根據(jù)經(jīng)驗，稱重儀表廠家，一般應(yīng)使傳感器工作在其30%～70%量程內(nèi)，但有較大沖擊力的衡器，在選用傳感器時，一般要使傳感器工作在其量程的20%～30%之內(nèi)，才能---傳感器的使用安全和壽命
重量傳感器出示多種多樣安裝方法，稱重儀表多少錢，能夠安裝于活轎底電梯的轎廂底、電梯繩頭板處、電梯轎頂軸榫處、電梯轎頂承重梁上邊、扶梯踏板處、曳引鍍鋅鋼絲繩和軸銷式安裝等，與---儀相互配合應(yīng)用。液位傳感器由鉬鉻鎳基合金做成，根據(jù)磁感應(yīng)金屬材料的變形來傳輸轎廂載荷凈重，負(fù)載能力達(dá)150%-200%；霍爾元件根據(jù)檢驗其偏移轉(zhuǎn)變，進(jìn)而完成對電梯轎廂的載荷秤重。
什么是稱重傳感器？
稱重傳感器 - 有時稱為“力”，“稱重”或“重量”單元 - 是一種傳感器，可將作用于其上的負(fù)載轉(zhuǎn)換為可測量模擬或數(shù)字輸出。輸出與施加的力或負(fù)載成比例。下面我們將介紹如何使用稱重傳感器和不同類型的稱重傳感器進(jìn)行力測量。稱重傳感器工作原理，稱重儀表公司，稱重傳感器的工作原理通過應(yīng)變儀的物理變形實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)換，應(yīng)變儀結(jié)合到稱重傳感器結(jié)構(gòu)上。應(yīng)變儀連接到惠斯通電橋電路，帶有四個應(yīng)變儀全橋，兩個儀表半橋或一個儀表四分之一橋。使用半橋和四分之一橋，稱重儀表，橋使用精密---完成。
在橋式電路中配置額外的可鍵合電阻，以補(bǔ)償溫度對零或空載信號的影響以及靈敏度由于施加的負(fù)載引起的輸出，再加上另一個電阻，使橋在空載時無效 。
完成的惠斯通電橋需要穩(wěn)定的直流電源來激勵電路。這通常是5vdc或10vdc，但可以是1vdc至18vdc的任何值。
當(dāng)應(yīng)力施加在粘合應(yīng)變儀上時，會發(fā)生電阻變化，使惠斯通電橋不平衡。這提供了與應(yīng)力值成線性比例的輸出信號。該信號的值也與激勵電壓成比例，通常為幾毫伏。
登錄后臺
