危險品運(yùn)輸車輛火災(zāi)的著火源
道路運(yùn)輸?shù)奈ｋU貨物著火源可以分為以下五種：
1、明火
火焰、火星、電弧和灼熱的物體等敞開的明火有-的溫度和很大的熱量，是引起火災(zāi)的要的著火源。
2、摩擦和沖擊
裝卸或車輛行駛過程中，因摩擦和沖擊往往成為b炸物質(zhì)、氧化性物質(zhì)、氣體、蒸汽和粉塵著火b炸根源之一。
3、電氣設(shè)備引起的著火和b炸
電火花是引起氣體、蒸汽和粉塵著火、b炸的一個主要著火源，配電盤、開關(guān)等電氣設(shè)備接觸-以及電線短路時，均能產(chǎn)生電火花。此外，負(fù)荷過大的電氣線路，亦均能-引起火災(zāi)。
4、靜電放電
靜電電荷產(chǎn)生的火花，揚(yáng)州到杭州危險廢物運(yùn)輸，常為危險貨物儲運(yùn)火災(zāi)b炸的一個根源，產(chǎn)生靜電荷的原因是電介質(zhì)相互摩擦或電介質(zhì)也金屬摩擦而生成的。注意一下幾種靜電放電：
1傳動帶轉(zhuǎn)動時
2粉塵、液體和氣體電介質(zhì)沿導(dǎo)管流動或以容器抽出或注入時
3噴出的可燃?xì)怏w由于帶有粉塵、霧滴和鐵銹粉末，因與容器壁摩擦而帶電，噴出的氫氣已有多次著火、b炸事故。
4固體電解質(zhì)被粉碎或液體噴成霧狀時
5兩種材料緊壓，其中之一為電介質(zhì)時
大部分和可燃液體是電氣絕緣性高的液體。嚴(yán)寒的冬季和炎熱的夏季，天氣干燥，容易產(chǎn)生靜電，靜電電壓達(dá)300v時，放電的火花即刻使q油蒸汽著火，如加油站使用聚l乙烯管子，注入q油時起火；q油罐車的b炸事故，多數(shù)也是由于產(chǎn)生靜電放電時的火花所引起的。
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一、出車前。
不具備有效的避雷電、防潮濕條件時，雷雨天氣應(yīng)停止對b炸品的運(yùn)輸、裝卸作業(yè)。運(yùn)輸b炸品應(yīng)使用廂式貨車。廂式貨車的車廂內(nèi)不得有酸、堿、氧化劑等殘留物。
二、 運(yùn)輸。
應(yīng)按公a部門核發(fā)的道路-所指d的時間、路線等行駛。運(yùn)輸過程中發(fā)生火災(zāi)時，應(yīng)盡可能將b炸品轉(zhuǎn)移到危害x的區(qū)域或進(jìn)行有效隔離。不能轉(zhuǎn)移、隔離時，應(yīng)組織人員疏散。施-員應(yīng)戴防毒-。撲救時禁止用沙土等物壓蓋，不得使用酸堿滅火劑。
三、裝卸。
車廂裝貨總高度不得超過 1.5 米。無外包裝的金屬桶只能單層擺放，以免壓力過大或撞擊摩擦引起b炸。火j彈和旋上引信的p彈應(yīng)橫裝，與車輛行進(jìn)方向垂直。凡從 1.5m 以上高度跌落或經(jīng)過-震動的p彈、引信、火工品等應(yīng)單獨(dú)存放，未經(jīng)鑒定不得裝車運(yùn)輸。任何情況下，b炸品不得配裝;裝運(yùn)l管和z藥的兩車不得同時在同一場地進(jìn)行裝卸。嚴(yán)禁接觸明火和高溫;嚴(yán)禁使用會產(chǎn)生火花的工具、機(jī)具。
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根據(jù)《方案》規(guī)定，企業(yè)-代表人、管理人員應(yīng)接受危險貨物運(yùn)輸安全管理-的教育和培訓(xùn);駕駛員、-員、裝卸管理人員應(yīng)接受以危險貨物容器使用、裝載、運(yùn)輸和發(fā)生事故后應(yīng)急處置知識為主要內(nèi)容的安全教育和培訓(xùn)，經(jīng)考試合格的，由市運(yùn)管局在其相關(guān)z件上簽注合格章。企業(yè)法人、管理人員未參加培訓(xùn)者，市運(yùn)管局將不得對企業(yè)經(jīng)營-進(jìn)行認(rèn)定;未參加培訓(xùn)或考試不合格的駕駛員、-員、裝卸管理人員不得上崗作業(yè)。
所有危險貨物運(yùn)輸車輛和駕駛員將登記造冊。-員在運(yùn)輸過程中應(yīng)攜帶《道路運(yùn)輸危險貨物安全卡》。
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