是托輥徑向跳動(dòng)量對(duì)膠帶輸送機(jī)的影響，在規(guī)定的跳動(dòng)量的范圍內(nèi)，可以使得輸送機(jī)平穩(wěn)運(yùn)行，否則就會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)生共振，產(chǎn)生污染，物料浪費(fèi)的情況，越是在高速下，通用式皮帶輸送機(jī)，越要保持徑向跳動(dòng)量的小且穩(wěn)定。
第二是托輥靈活度對(duì)膠帶輸送機(jī)的影響，托輥靈活度的好與不好，關(guān)乎及機(jī)器的摩擦問(wèn)題，如果靈活度不好，會(huì)導(dǎo)致摩擦加大，造-力物力浪費(fèi)，皮帶機(jī)，甚至?xí)休斔蛶簹А㈦娖鳠龤У奈ｋU(xiǎn)。
第三是軸向竄動(dòng)量對(duì)膠帶輸送機(jī)的影響，軸向竄動(dòng)量決定的是輸送帶會(huì)不會(huì)跑偏的問(wèn)題，從而導(dǎo)致托輥、輸送機(jī)器的損壞。
防止輸送機(jī)帶受到較大沖擊：輸送系統(tǒng)漏煤斗設(shè)計(jì)落差過(guò)大，小型皮帶機(jī)，煤流方向不合理，系統(tǒng)內(nèi)大塊物料較多，會(huì)使輸送機(jī)帶受到?jīng)_擊，在皮帶表面形成更多凹坑，損壞橡膠表面。
防止與高溫物料接觸：在鍋爐房用尼龍輸送機(jī)帶輸送污渣煤時(shí)，未冷卻的高溫污渣煤熔化了輸送機(jī)帶的蓋膠，加劇了皮帶表面的異常磨損。此外，電焊和氣割過(guò)程中產(chǎn)生的火花和熔渣也會(huì)損壞覆蓋膠。
-輸送機(jī)帶的：在尼龍輸送機(jī)帶的制造過(guò)程中，由于橡膠的附著力不足、過(guò)程中的缺陷或某一制造過(guò)程的控制不嚴(yán)，摩擦的反作用力使覆蓋膠逐漸剝離，-時(shí)會(huì)造成覆蓋膠在輸送機(jī)帶上撕裂出現(xiàn)皮帶表面。
1基輸送機(jī)皮帶：采用滌棉浸漬帆布ep帆布、鋼絲繩芯和橫向剛性加強(qiáng)層作為骨架材料，爬坡皮帶機(jī)，皮輸送機(jī)皮帶參與橫向剛性加強(qiáng)層，以應(yīng)對(duì)大型護(hù)邊輸送機(jī)皮帶的塌陷效應(yīng)。
2羅紋：根據(jù)羅紋的功能和整條皮輸送機(jī)皮帶的運(yùn)行特點(diǎn)，采取增加羅紋的橡膠含量，在羅紋內(nèi)部粘貼尼龍布作為骨架層等措施，提高羅紋的抗彎、抗撕裂性能，提高羅紋的使用壽命；隔膜：采用橡膠和纖維增強(qiáng)復(fù)合材料的混合工藝，使膜片具有高剛度、高硬度，抗沖擊性增強(qiáng)，避免了因受力過(guò)大而引起的變形。
三。基輸送機(jī)皮帶、擋板、隔板粘接：采用-的二次同步低溫連續(xù)-技術(shù)，提高粘接強(qiáng)度，避免基輸送機(jī)皮帶因反復(fù)高溫-而老化。大角度側(cè)壁行走輸送機(jī)皮帶特點(diǎn)：適用于0°；~90°；具有適用范圍廣、空氣中體積小、無(wú)中轉(zhuǎn)點(diǎn)、土建投資多、維護(hù)費(fèi)用低、行走量大等特點(diǎn)。；它可以處理普通皮輸送機(jī)皮帶和花紋皮輸送機(jī)皮帶無(wú)法達(dá)到的行走角度，也可以根據(jù)應(yīng)用環(huán)境設(shè)計(jì)一個(gè)不完整的獨(dú)立行走系統(tǒng)，避免了連續(xù)行走和復(fù)雜的行走升降系統(tǒng)。
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