廢舊電纜收回后老化的原因。
老化原因主要有以下幾點：
1、外力損害。由近幾年的運轉分析來看，尤其是在經濟高速發展中的上海浦東，現在相當多的電纜毛病都是因為機械損害引起的。
2、絕緣受潮。這種狀況也很常見，一般發作在直埋或排管里的電纜接頭處。比方：電纜接頭制造不合格和在潮濕的氣候條件下做接頭，會使接頭進水或混入水蒸氣，時間久r在電場效果下構成水樹枝，逐步損害電纜的絕緣強度而造成毛病。
3、化學腐蝕。電纜直接埋在有酸堿效果的區域，往往會造成電纜的鎧裝、鉛皮或外護層被腐蝕，保護層因長期遭受化學腐蝕或電解腐蝕，致使保護層失效，絕緣下降，也會導-纜毛病。化：單位的電纜腐蝕狀況就相當-
4、長期過負荷運轉。超負荷運轉，因為電流的熱效應，湖北電線電纜回收，負載電流通過電纜時必定導致導體-，同時電荷的集膚效應以及鋼鎧的渦流損耗、絕緣介質損耗也會產乍附加熱量，從而使電纜溫度升高。
5、電纜接頭毛病。電纜接頭是電纜線路中薄弱的環節，由人員直接過失施工-引發的電纜接頭毛病時常發作。施工人員在制造電纜接頭過程中，如果有接頭壓接不緊、加熱不充分等原網，都會導-纜頭絕緣下降，從而引發事故。
分支電纜在結構上，分為單芯型和多芯絞合型兩種，每根單芯分支電纜又可分為三部分：(1)主干電纜;(2)支線電纜;(3)分支連接頭。
目前，因單芯型分支電纜結構簡單，便于生產和施工，已獲得大量應用。按照日本標準的規定，多芯型分支電纜實質上是多個單芯電纜的絞合體，而不是傳統概念多芯電纜的結構，多芯型分支電纜的每相導體外面都有單獨的絕緣和護套，每根線芯有獨立的分支連接頭。多芯型分支電纜具備一般多芯電纜的運行性能。國內只有為數的大型綜合性電纜廠才具備生產能力，目前也已在推廣應用中。
廢舊電線電纜回收，是為了節能，其實很多東西并不是不可以二次回收，或者一點利益價值都沒有就是廢品，事實不是這樣的，廢電線回收也是可以被二次利用，電線電纜回收，被二次利用還可以節約成本，減少浪費。
電線破碎廠也在迅速的發展，這個行業是把回收廢舊的電線電纜、家電等等，將一些廢電線回收，為我國節約材料做出了-貢獻。
廢棄電線電纜的處置：
我們主要從廢電線電纜中回收有色銅以進行回收，因此無論我們如何處理廢電線電纜，目的都是將銅與電線表面分離。因此，我們有燃燒，剝皮，粉碎，回收電線電纜，冷凍等。
1.手動剝線方法：這種方法使用手動剝線方法剝去電線電纜，效率低，成本高。對于某些電纜和正方形，對其進行處理。如果是汽車電線，網絡電線，家用電器拆卸電線，效果非常差。隨著經濟的發展，勞動成本越來越高，廢電線電纜的處置越來越少。
2.焚化法：該方法是一種較傳統的方法，利用利用線皮的可燃性直接燃燒廢電線電纜，然后回收銅。在燃燒過程中，銅線被-氧化，廢舊電線電纜回收，降低了有色金屬的回收率。然而，由于燒灼絲皮造成的環境污染非常-。目前，高度重視環境保護，-環境保護。
3，機械剝線法：該方法采用剝線機設備，屬于半機械化操作，需要體力勞動，勞動強度大。更重要的是，此方法僅適用于某些單片方形電線和電纜。如果我們回收原材料，例如汽車電線，家庭電線，網絡電線和電子電線，則它們不適合電線設備。
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