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高壓油管是高壓油路的組成部分,要求油管需要承受一定的油壓而且有一定的疲勞強度,---管路密封要求。需要進行高壓油管氣密性檢測,車用高壓油管主要出現在高壓噴射的柴油機和高壓噴射的直噴機中,能承受發動機運轉過程中所需的油壓。
首先我們來分析一下高壓油管氣密性檢測的難點,高壓油管氣密性檢測的難點主要在于高壓油管接頭部位,它的接頭是由至少兩個部件相互焊接而成,鋼絲編織膠管價格,這樣就必須---焊接位置的密封性---,只有保障焊接位置密封性---,才能使整個油管接頭的密封性得到保障,這樣才可以安裝到汽車上使用,保障汽車的安全,消除不好的安全---。
因為高壓油管兩端連接著接頭,整體為彎管狀結構,無法直接充氣檢測,大口徑鋼絲編織膠管,所以需要設計檢測輔助工裝,鋼絲編織膠管,經過模具工裝---的考慮,我們終設計出的輔助工裝,一頭為帶氣管的伸縮橡膠堵頭,另一頭直接用密封堵頭堵住,輔助工裝做好后,我們將需要檢測的高壓油管放在輔助工裝上,手動將工裝鎖打下來將高壓油管,后將高壓油管后端用堵頭封住,務必---堵頭沒有泄露,否則會影響高壓油管氣密性檢測準確性。
液壓高壓軟管安裝注意事項
1、嚴禁有扭轉現象,軟管安裝時,應使在工作狀態時經過本身重量使各個拉應力消失不要產生安裝應力。
防扭裝配技巧:兩端為直接頭,先固定一端到預定扭矩,另一端先用手擰入,采用雙扳手,擰到規定扭矩;一端彎頭、一端直頭,先將直頭螺母輕輕帶入絲扣,將彎頭端擺至要求的位置,規定扭矩擰緊,采用雙扳手,將直頭擰到規定扭矩;
2、 軟管應盡可能裝有防機械作用的裝置,礦用鋼絲編織膠管,同時應按其自然狀態安裝,要避免接頭處急劇彎曲。
3、正確采用合適的附件及連接件可以避免軟管的附加應力。
4、避免外部損傷。外部機械對軟管的作用,軟管對構件的摩擦作用以及軟管之間相互作用可以通過軟管合理的配置和固定加以避免。如外管加護套保護,加防摩擦件等。
5、---軟管有足夠的松弛度和余量,以便軟管在受壓時可自我調節。如果軟管過短,可能會導致軟管和接頭的拔脫,或作用于接頭導致密封失效和金屬磨損。
6、 使用管夾,可增加管路的排布的穩定性,避免管子與設備間的摩擦。但管夾的使用不應---管子在受壓時和運動時的靈活性。
7、 任何連接形式均要考慮的彎曲半徑,防止軟管在工作過程中由于疲勞效應發生斷裂。
高壓膠管常見種類簡介:
1、高壓鋼絲編織膠管
高壓鋼絲編織膠管主要由耐液體的合成橡膠內膠層、中膠層、ⅰ、ⅱ、ⅲ層鋼絲編織層和合成橡膠外膠層組成。根據高壓膠管的設計原理,ⅲ層編織膠管在膠管承壓時不起任何作用,主要用于增加膠管自身重量,降低膠管的可曲撓性。
高壓鋼絲編織膠管工作溫度范圍如下:油類-40℃~100℃,空氣-30℃~50℃,水乳液+80℃以下。規格范圍是dn5mm~dn102mm。
2、高壓鋼絲纏繞膠管
近年來,由于煤礦工業中對部分液壓支架壓力要求的提高,一部分鋼絲編織膠管不能滿足性能要求,就需要改用鋼絲纏繞膠管。高壓鋼絲纏繞膠管結構主要由內膠層、中膠層、四層或多層交替纏繞的鋼絲增強層和外膠層組成,其中內膠層具有使輸送介質承受壓力,保護鋼絲不受侵蝕的作用,外膠層可保護鋼絲不受損傷,鋼絲層則是骨架材料,起增強作用。
高壓鋼絲增強液壓油管主要用于礦井液壓支架、油田開發,工作溫度-40℃~120℃,耐工作壓力可達70-120mpa,產品規格在dn6mm~dn305mm。
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