已經拆開的市政圍擋主體和配件用車輛送到特定的施工現場，在施工現場可以完成簡單的安裝，先將立柱和底座用鋼襯連接起來，一般立板的寬度是差不多的，但是在特殊部位可以加長。為了---每個單獨的市政圍擋板之間連接不會斷開，將市政圍擋擺放成適合的位置后用螺栓連接起來。
為了避免在施工過程中受大風等特殊情況的影響而倒下來，可以用內脹栓將底座與混凝土地面固定住，---與地面連接穩定，可以避免在施工過程中出現---移動影響施工進程。
圍擋施工措施：
1、圍擋的搭設應整齊、嚴密、牢固、美觀。
2、圍擋施工過程中，面板不能出現銹跡，要涂有保護材料。
3、圍擋施工完畢，彩鋼板與鋼管之間、鋼管與鋼管之間必須連接牢固，不得有松動現象。
4、圍擋施工完畢，板與板之間銜接平順，直線段要在一條直線上；板與板之間不能留有明顯較大縫隙。
5、圍擋施工的架體焊接必須牢固，泡沫夾芯板圍擋，---承受本市對大的風壓和風雪荷載。
依照平行線間距帶動上下左右直線，以超過安裝調節規范.進行防護欄安裝后，---上下左右直度。
施工圍擋的水準和剛度里襯在原廠前早已安裝和聯接，還裝上重要滾動軸承的提升構件，在當場施工現場，只應固定不動防護欄和立桿的交差內襯。
依據施工標準，基本建設期內必須封閉，留意車子與非機動車，正中間置放好防護設備，城區的關鍵路面或群體不可低于2.5米，其他不可低于1.8米。一般 ，封閉式在市政道路工程中更普遍。幾面設定施工圍擋，一邊或雙面開啟，有利于工程施工機械設備原材料的出入。
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