一、缺相運行
造成電機不運轉的原因很多，如控制回路的熱繼電器或磁力啟動器的觸頭由于溫度高而氧化，直-速器修理，導致接觸---缺相；電機引線或電纜一相斷開；電源動力保險一相燒融斷開；電機繞組接頭焊接不好，過熱后融化斷開等。
二、長期過電流運行
較為常見的是機械裝置與電動機的不匹配，就是平時所說的小馬拉大車現象；機械部分瞥壓、堵轉或卡澀后過負荷運行；機械與電機連接處同心度不好；電機本身軸承---卡澀或損壞；電機繞---擇不合理或接線錯誤，空載電流就偏大；定子繞組匝間有短路；電源電壓過高；電動機在檢修過程中取過定子鐵芯，造成容量不足等。
諧波電磁噪聲與震動
普通異步電動機采用變頻器供電時，會使由電磁、機械、通風等因素所引起的震動和噪聲變的復雜。變頻電源中含有的各次時間諧波與電動機電磁部分的固有空間諧波相互干涉，形成各種電磁激振力。當電磁力波的頻率和電動機機體的固有振動頻率一致或接近時，將產生共振現象，從而加大噪聲。由于電動機工作頻率范圍寬，轉速變化范圍大，各種電磁力波的頻率很難避開電動機的各構件的固有震動頻率。
電動機對頻繁啟動、制動的適應能力
由于采用變頻器供電后，電動機可以在很低的頻率和電壓下以無沖擊電流的方式啟動，南陽維修，并可利用變頻器所供的各種制動方式進行快速制動，為實現頻繁啟動和制動創造了條件，因而電動機的機械系統和電磁系統處于循環交變力的作用下，給機械結構和絕緣結構帶來疲勞和加速老化問題。
電機維修中的預防性試驗主要是由絕緣電阻試驗，直流耐壓及漏電流試驗，那么交流耐壓試驗是什么呢，下面就由申合電機來簡單講一講吧。
交流耐壓試驗
交流耐壓試驗有稱絕緣強度試驗、介電強度試驗，是鑒定電氣設備絕緣強度的直接的方法，是對交流電機正常運行時的絕緣的樶佳模擬。對于判斷電機能否正常運行具有決定性的意義，也是---電機絕緣水平、避免發生絕緣故障的重要手段。它能較直流耐壓試驗更真實地模擬電機實際運行，考核絕緣材料耐受高壓交變電場的能力。
從擊穿原理可知，絕緣材料在高壓交變電場中，內部會發生一些物理化學變化，可以有效地發現局部游離性缺陷及絕緣老化的弱點。由于在交流電壓下主要按電容分壓，故能有效地暴露發電機槽部絕緣缺陷和槽口處的缺陷，是一種破壞性試驗，每次試驗對絕緣會對絕緣造出損傷并累積。絕緣材料內部的一些---和弱點能從交流耐壓試驗中暴露出來，因此在進行交流耐壓試驗時，每次試驗電壓需降到上次試驗電壓的70%-80%。在交流電機絕緣試驗時，只有當絕緣電阻試驗及直流耐壓試驗和直流漏電流試驗合格后方可進行交流試驗。現場要求電機承受 1 分鐘 2000v 工頻交流耐壓試驗，并且無閃絡、擊穿現象。
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