礦井提升機主要是沿井筒對煤、矸石、人、料進行提升和下降的大型機械設(shè)備。經(jīng)過長時間的運行，廣安減速機，其主要部件-行星減速機難免會發(fā)生故障，發(fā)生故障后需要將其更換。在更換安裝行星減速機時，減速機批發(fā)，必須---與其它相連接的傳動部件兩軸的對中精度。更換工藝不合理或更換不達(dá)標(biāo)都會導(dǎo)致減速機對中精度差，此時將在相連兩軸和軸承上產(chǎn)生徑向附加載荷，減速機供應(yīng)商，造成噪音異常、溫升異常、減速機運轉(zhuǎn)平穩(wěn)---等現(xiàn)象，從而---縮短減速機和聯(lián)軸器的使用壽命。
減速機成本的區(qū)別
雙支撐行星減速機首先要把行星架中間用cnc兜空，減速機廠家，然后在上加工中心打孔，還必須---上下兩個面的銷子孔完全同心，如果兩個面的銷子孔一旦出現(xiàn)打偏那就是整個行星架報廢。所以雙支撐行星減速機比單支撐行星減速機加工成本上要多出整機的百分之二十左右的成本，所以雙支撐行星減速機要比單支撐行星減速機要貴得多。
減速機傳動噪聲控制是一個系統(tǒng)工程，它涉及了傳動系統(tǒng)齒輪、箱體、聯(lián)接件、軸承等設(shè)計，制造，安裝，使用維護直至更新的全過程，它不僅對設(shè)計者，生產(chǎn)制造者，也對安裝使用維護保養(yǎng)者提出了諸多要求.
減速機性能的三個主要因素是：負(fù)載能力、疲勞壽命和運轉(zhuǎn)精度，往往忽略了傳動噪音。隨著iso14000、iso18000兩項標(biāo)準(zhǔn)的相繼頒布，控制減速機傳動噪音這一因素的重要性日趨明顯，工業(yè)發(fā)展與需求對減速機的傳動誤差要求更為嚴(yán)格，對噪聲控制的要求也越來越高。
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