在拉絲加工過程中純鋁板是常見的一種加工基材，雖然拉絲鋁板加工基材有很多，單單合金板材的分類---讓人---眼花，
但純鋁板則不一樣，因為純鋁板沒有人為加入任何合金成分，那么純鋁板拉絲過程中都具備那些優(yōu)點呢?
純鋁板由于具備鋁純度---特點，其純度---百分之99以上，且在加工生產(chǎn)過程中不含任何其它元素。
所以純鋁板在拉絲鋁板加工制作過程中，花紋鋁板現(xiàn)貨，技術(shù)也是十分單一的。
由于純鋁板在價格方面占據(jù)---的優(yōu)勢，3003花紋鋁板，所以在加工后的拉絲鋁板也具備---的---，
在價格方面會比其它合金板材會一些，6061花紋鋁板，所以它成為常見的一種加工基材并不是空穴來襲。
研究表明，未來汽車鋁板的需求將以的速度增長。2014年和2015年被認(rèn)為是汽車行業(yè)由傳統(tǒng)鋼材轉(zhuǎn)向鋁材及其他輕量級材料的轉(zhuǎn)折點，包括使用鋁材代替---的高強度鋼(ahss)。
總的來說，鋁及其他輕量級材料的使用將會成為重型車輛的---特征，比如皮卡，suv等。而ahss很有可能會繼續(xù)在輕便型車輛中使用，此舉可以減輕車身重量約100千克。
使用鋁板的汽車會在原材料加工和生產(chǎn)過程中對環(huán)境造成影響，但是在產(chǎn)品使用階段會減少環(huán)境影響。關(guān)鍵的是，使用鋁材的汽車整個生命周期對環(huán)境的影響都將減少。因此，在汽車行業(yè)鋁材代替鋼材的趨勢會繼續(xù)發(fā)展。
2012-2017之間，北美輕型汽車鋁消耗增長了28%(汽車產(chǎn)量的增長和鋁材料含量的增長)。預(yù)計到2025年，皮卡火車的車體部分有75%都將由鋁材組成，大型轎車24%，suv22%，其他小型車輛18%。
北美和歐洲汽車的鋁材含量將會是的，此外亞洲(尤其是中國)仍然是輕量級汽車的市場。
合金加工中經(jīng)常遇到鋁板加工，其中有個問題就是鋁板能不能用激光切割？是肯定的。
幾年前的激光切割機就能切割鋁板了，當(dāng)時工人拿墨汁涂在鋁板上據(jù)說是因為鋁板反光系數(shù)高，花紋鋁板，怕反射激光，在切割，還有，激光的參數(shù)很不好調(diào)。當(dāng)時，只能切割厚度是1毫米的鋁板。積累經(jīng)驗了以后，鋁板的切口也很光滑而且沒有掛渣了。 激光切割鋁板的切面像切其他材質(zhì)一樣光滑嗎？ 鋁板切口一樣也是光滑的，鋁板只是高反光材料，需要大的激光發(fā)生器，切割氣體同其他材料一樣，都是用氮氣切割，不會造成表面不光滑的
鋁板采用激光切割特點： 1、切割縫細(xì)：激光切割鋁板的割縫一般在0.1mm-0.2mm 2、切割面光滑：激光切割鋁板的切割面刺無掛渣。 3、熱變形小：激光加工的激光割縫細(xì)、速度快、能量集中，因此傳到被切割材料上的熱量小，引起材料的變形也非常小。 4、節(jié)省材料：激光加工采用電腦編程，激光設(shè)備可以把不同形狀的鋁板加工件進行材料的套裁，提高鋁板的材料利用率，節(jié)省大量的材料成本。 5、能切多厚鋁板主要看激光發(fā)生器的功率，一般6000w的厚能切到16mm，4500w能切到12mm。
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