激光焊接
比如在寶馬7系列轎車的制造上面就采用了激光焊接機(jī)進(jìn)行鋁質(zhì)車門的焊接,雖然被選用的合金鋁是一種可以自動(dòng)可焊的材料,但是寶馬---還是選擇使用了角焊接頭和激光焊接。同時(shí)還采用了填充焊絲來保持凸緣寬度接近jue對(duì)小值,這讓---能夠?qū)M截面da化,從而減少材料來增加斷面系數(shù)和慣性力矩。通過激光焊接的車門,斷面系數(shù)可以達(dá)到電阻焊接車門的1.7倍,慣性力矩可以達(dá)到2.3倍,這就使得在強(qiáng)度和硬度上面有了很大的提升。而每輛汽車有四個(gè)鋁質(zhì)車門,每個(gè)車門含有超過15米的激光焊接縫,這就使得鋁質(zhì)車門比傳統(tǒng)的鋼質(zhì)車門輕30%,而這些緊密而又連貫的激光焊接縫還有一個(gè)重要的優(yōu)點(diǎn),就是不需要粘合劑,汽車安全氣囊激光焊機(jī),可以進(jìn)一步減輕重量、降低成本。
激光焊機(jī)的應(yīng)用范圍
現(xiàn)在激光焊接已經(jīng)廣泛應(yīng)用于現(xiàn)在的汽車制造產(chǎn)業(yè),涵蓋了現(xiàn)在汽車制造的眾多環(huán)節(jié),比如車架、車頂、車門、后備箱、駕駛桿、輪轂和燃油過濾器等眾多方面,是現(xiàn)在汽車加工領(lǐng)域的多變手,賦予了現(xiàn)在汽車加工的眾多可能,讓我們消費(fèi)者能夠享受的產(chǎn)品。而激光技術(shù)在汽車領(lǐng)域的---表現(xiàn),也是被眾多汽車制造商所關(guān)注,作為汽車品牌的寶馬,也將激光焊接技術(shù)進(jìn)行了引進(jìn),傳感器激光焊機(jī),以克服傳統(tǒng)焊接的不足。
激光焊機(jī)
觀察系統(tǒng):顯微鏡觀察系統(tǒng)放大倍數(shù):17.5x。+字光標(biāo)中心與激光光斑中心對(duì)齊用戶可調(diào)整。帶有高速電子濾光保護(hù)裝置,保護(hù)操作者眼睛不被激光傷害,---操作者眼睛疲勞,提高工作效率,嘉興激光焊機(jī),可根據(jù)要求加裝高清晰ccd監(jiān)視系統(tǒng)。
控制系統(tǒng):采用微型工控電腦,包含普通電腦的全部功能,其穩(wěn)定性和抗干擾能力遠(yuǎn)-業(yè)產(chǎn)品一般廠家所采用的多是性能較差成本低廉的單片機(jī)控制板。配大屏幕高清晰度液晶顯示屏,軟件操作界面可選擇純中文界面、純英文界面、中英文混合界面,或其它任意指ding語言,方便人員操作使用。操作界面簡單明了,毛細(xì)管激光焊機(jī),易學(xué)易懂。實(shí)時(shí)自動(dòng)保存操作參數(shù),便于連續(xù)工作。采用雙閉環(huán)精密控制,---每一個(gè)焊點(diǎn)的能量均勻一致。