細長軸加工方法，使用中心架支承車細長軸.在車削細長軸時，可使用中心架來增加工件剛性。一般車削細長軸使用中心架的方 法有：
中心架直接支承在工件中間 當工件可以分段車削時，小電機軸加工，中心架支承在工件中間， 這樣支承，l/d值減少了一半，細長軸車削時的剛性可增加好幾倍。在工件裝上中 心架之前，不銹鋼精密電機軸加工，必須在毛坯中部車出一段支承中心架支承爪的溝槽，表面粗糙度及圓柱 度誤差要小，否則會影響工件的精度。車削時，中心架的支承爪與工件接觸處應經 常加潤滑油。為了使支承爪與工件保持---的接觸，微型電機軸加工，也可以在中心架支承爪與工件 之間加一層砂布或研磨劑，進行研磨抱合。
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傳動軸加工劃分為三個階段：粗車(粗車外圓、鉆中心孔等)，半精車(半精車各處外圓、臺階和修研中心孔及次要表面等)，粗、精磨(粗、精磨各處外圓)。各階段劃分大致以熱處理為界。多軸加工準確地說應該是多坐標聯動加工。當前大多數控加工設備可以實現五坐標聯動，這類設備的種類很多，結構 類型和控制系統都各不相同。
軸加工操作：
下料***車兩端面，鉆中心孔***粗車各外圓***調質***修研中心孔***半精車各外圓，江門電機軸加工，車槽，倒角***車螺紋***劃鍵槽加工線***銑鍵槽***修研中心孔***磨削***檢驗。
所以一般大型軸加工的具體操作過程就是按照以上內容進行的，并且大型軸部件的加工與小型軸部件的加工操作類似，只是在體型上存在明顯差異，從而導致大型軸產品的加工操作細化與謹慎。
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