膠套實際上許多 情況下大家關(guān)心的很少，盡管沒有固定不動的拆換周期時間和拆換規(guī)定，可是“膠套”卻危害著車子的安全駕駛層次感。
新汽車的膠套由于較為新，因此安全駕駛情況下覺得基本上沒有響聲和模糊不清顫動，并且汽車底盤相對性緊湊型，伴隨著時間的變化和車子的應(yīng)用，膠套由于其本身損壞和當(dāng)然脆化會慢慢產(chǎn)生“延展性不夠”、“曠互變規(guī)律大”、“僵持傳導(dǎo)阻滯”等狀況，比較---時候造成車子模糊不清響聲，危害安全駕駛體會，乃至危害安全駕駛。
nbr是由---和乳液聚合而成的彈性共聚物。
的含量不同可分為5個等級：---— —高— —中高— —中等— —低
42~46% 36~41 % 31~35% 25~30% 18~24%
含量大耐油性好彈性卻降低。所以一般控制含量在15~50%間以---既耐油又有彈性。
國產(chǎn)一般有三個等級;nbr-40、nbr-26、nbr-18相當(dāng)于國外的中高低含量等級。
側(cè)腈基( -cn )，使得其---良性能。
1、nbr為非結(jié)晶橡膠，純---膠的扯斷強度和撕裂強度很低，3～4mpa，但是炭黑補強后強度達(dá)24.5～30mpa
2、耐油性優(yōu)良。含量越高耐油性越好。耐油性僅次于聚硫橡膠、酯橡膠和氟橡膠。但對芳香烴油及氯化烴油的抵抗能力較差。
3、氣密性好。 僅次于丁基橡膠，優(yōu)于其他通用橡膠。
4、耐熱耐磨耐老化---于nr
5、可與其他橡膠并用，---加工性能。
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