冷板中的低共溶溶液是一種鹽水,一種采用-,即或氯化鈣制成的鹽水=這些鹽水具有-的腐蝕性,操作時要-小心。
鹽水溶液封裝在1-3英寸厚的冷板中,并安裝在車內側壁或頂上,其安裝方式必須-有空氣能充分流過 這些冷板,見圖28.5。車廂內的空氣將熱量傳遞給冷板,冷板內的鹽水溶液在吸熱的同時,自身由固態轉變為液 態。對這些冷板重新充冷時,必須將其冷卻至其狀態發生變化的溫度,即溶液中的鹽重新變為固體結晶。這些 冷板可以使冷藏貨物在一整天的運輸旅途中始終保持在適當溫度之下(中溫或低溫狀態)。例如--輛裝載冰激 凌的卡車可以為次日的送貨而在當晚裝貨,當然,此冰激凌必須處于規定的溫度狀態,卡車上的冷板也必須處于 其設定的溫度狀態。對于冰激凌來說,其溫度可以是0度或-?當卡車晚間返回時,其車廂內溫度有可能低于0度,但此時,冷庫,其大多數鹽水溶液已轉變為液態,需重新充冷,使之變為固體結晶狀態,即必須將其在白天 所吸收的熱量全部排除。
為了獲得所謂的低于冰點的溶化溫度,即所謂的共溶溶液溫度,ff廣州冷庫維修保養承諾守信,我們可以選用不同濃度的鹽水溶液。事實 上,鹽水本身并不,而是有鹽晶體形成,其余的溶液則仍處于液體狀態。
運輸工具的制冷是指貨物從一處傳送至另一處的途中對貨物進行冷凍冷藏的過程。這些運輸工具可以是 卡車、列車、飛機或水上運輸。例如,在加利福尼亞收獲的蔬菜運送至紐約市供市民消費,這些產品在整個運輸過程中必須以保鮮方式進行運輸.如萵苣和芹菜必須以34f下左右的溫度進行運輸,而有些產品則以冷凍狀態 進行運輸,如冰激凌必須在-10f下左右的溫度進行運輸。新鮮蔬菜有可能需要送往非常炎熱的地區,如亞利桑 那州和新西哥州,也可能需要送至非常寒冷的地區,如在冬天,若要將新鮮蔬菜送往明尼蘇達州。不同的環境 條件、不同的產品需要不同類型的保溫方式。例如,一卡車的萵苣離開加利福尼亞州時可能35要冷藏,但它開往 北方各州時,就可能需要供熱,以防受凍。
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餐飲裝配式冷庫設計由庫體、庫門、吊頂風機、電氣部件及輔件等部分組成。餐飲裝配式冷庫庫體:裝配式冷庫庫體由庫底墊板、地板、墻板、頂板組成。庫底墊板鋪設在校平后的地坪上,主要作用是調整地坪的水平,通風防潮,防腐銹。底板由凸邊底板,中底板和凹邊底板組成。頂板的組成與底板相似,由凸邊頂板、中頂板和凹邊頂板組成。餐飲裝配式冷庫墻板分外墻和庫內隔墻兩種:外墻由角板、雙凸墻板、凹凸墻板、雙凹墻板組成,角板位于庫體的四角處,每個完整的裝配式冷庫有四個角板;每一面不安裝庫門的墻上必有一個雙凸墻板,其余為凹凸墻板。冷庫熱線。