混凝土不合格造成鋼筋籠上浮
灌注混凝土差,對于易離析、坍落度偏差過大的混凝土,很容易造成鋼筋籠上浮。其原因是,混凝土離析層和易性極差,形成一層石塊堆積層,它裹卡著鋼筋籠,新灌注的混凝土自導管中流出后,同樣以一定的速度向上頂升,帶動鋼筋籠上浮。
鋼筋籠及導管下放偏位造成鋼筋籠
上浮無論是鋼筋籠或導管,向孔內下放時,位置都不能發生偏差,一旦發生偏差,在灌注混凝土過程中,無縫導管,起拔導管時,很容易發生導管掛鋼筋籠的情況,澆筑混凝土導管,從而造成鋼筋籠上浮。
導管混凝土灌注速度和間歇時間
在混凝土灌注初期應盡量放慢灌注速度, 因為混凝土拌合物具有典型的流變特性, 如果灌注速度過快, 混凝土在孔內上升時對鋼筋籠產生的摩擦力會大大增加, 同時井孔內泥漿向動時對鋼筋籠的摩擦力也會大大增加, 而此時鋼筋籠在導管底口以下混凝土內還沒有足夠的埋深, 容易造成鋼筋籠上浮。當鋼筋籠在導口以下有足夠埋深后, 應適當加快混凝土灌注速度,寧波導管, 因為如果灌注時間過長,金屬導管, -灌注的混凝土流動性降低, 對鋼筋籠的摩擦力增加。如果超過混凝土的初凝時間, 混凝土則會逐漸失去塑性, 并且與鋼筋籠之間產生一定的粘結力, 在后續混凝土灌注時,鋼筋籠就有可能隨這部分混凝土一起上升。如果間歇時間過長,同樣會使混凝土流動性降低, 粘聚力增加, 對鋼筋籠的摩擦力增加, 引起鋼筋籠上浮。
導管應在吊裝好鋼筋骨架之后,立即安放。導管的安放應居中穩步進行,不能接觸到鋼筋籠,以免導管在提升過程-鋼筋籠提起。
導管應吊掛在鉆機頂部或用卡具吊在孔口上。
距離過3.剪球時,導管下口至孔底距離應控制在0.25~0.4m之間。
大,可能會造成管內大量進水或-混凝土埋置-不足1m;距離過小,會造成隔水栓(球)卡管事故。