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滾動軸承鋼的選擇原則
一.根據軸承的工作條件選擇
1.工作溫度
2.承受沖擊載荷的大小
3.接觸介質
二.根據軸承的結構類型選擇
軸承零件結構較復雜,如外圈帶安裝擋邊,而且承受較高的沖擊載荷時,軸承鍛件,宜采用加工性能-的滲碳鋼;沖壓滾針軸承外圈可采用08和10低碳鋼塑性好,適于冷沖壓加工;擺動機構或-機構上使用的關節軸承,可采用具有優良的冷塑性變形性能的gcr15、9cr18、9cr8mo以及合金結構鋼冷擠壓成型。
三.根據軸承疲勞壽命和-性要求選擇
軸承疲勞壽命和-性,7315軸承鍛件,在一定程度上取決于鋼的純潔度和組織均勻性。對于一般使用場合,多使用酸性平爐或堿性電爐冶煉的普通軸承鋼。隨著冶煉方法的不斷改進,產生了電流重熔、真空冶煉、電子束爐冶煉等新的冶煉方式,7321軸承鍛件,由上述方式煉成的軸承鋼制成的軸承,30316軸承鍛件,其壽命也相應得到提高。適用于疲勞壽命和-性有特殊要求的軸承,如鐵路車輛軸箱軸承、航空發動機主軸軸承和導航系統軸承等。
深溝球軸承的特點
1在結構上深溝球軸承的每個套圈均具有橫截面大約為球周長的三分之一的連續溝型滾道。它主要用于承受徑向載荷,也可承受一定的軸向載荷。
2在軸承的徑向游隙增大時,具有角接觸球軸承的性質,可承受兩個方向交變的軸向載荷。
3摩擦小,轉速高。
4結構簡單,制造成本低,容易達到較高的制造精度。
5一般采用沖壓浪形保持架,內徑大于200mm或高速運轉的軸承,采用車制實體保持架。
滾動軸承常見三種失效形式
1、疲勞:對于轉動的滾動軸承,疲勞點蝕是其主要失效形式,因而主要是進行壽命計算,-時再作靜強度校核。
2、塑性變形:對于不轉動、低轉速或者擺動的軸承,局部塑形變形是其主要的失效形式,因而主要是進行靜強度計算。
3、磨粒磨損:對于高速軸承,-以至膠合是其主要失效形式,因而除進行壽命計算外應該校核-轉速。
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