s型稱重傳感器一般用在吊鉤秤上是比較多的,為什么叫做s型?傳感器的結(jié)構(gòu)非常像字母“s”,所以稱為s型稱重傳感器,下面東莞市卓揚(yáng)測(cè)控技術(shù)有限公司來給大家講述一下。
s型稱重傳感器一種加裝吊環(huán)應(yīng)用在吊鉤秤上面,上下兩端直接安裝吊環(huán),底下懸掛重物,稱重信號(hào),通過后面電纜直接傳輸?shù)胶竺娴娘@示儀表上,就直接能夠稱出物體的重量了;二種是和設(shè)備匹配安裝的,黃江荷重傳感器,s型傳感器直接安裝在設(shè)備上,設(shè)備進(jìn)行加壓或者說拉伸的時(shí)候直接測(cè)量出設(shè)備上這一個(gè)力。
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稱重傳感器它的接線有兩種,一是四線制稱重傳感器,二是六線制稱重傳感器,四線制稱重傳感器有四根不同顏色的引線,一組電源一組信號(hào),同時(shí)還有根屏蔽線,六線制稱重傳感器在四線制的基礎(chǔ)上額外多加一組反饋信號(hào)線。
由于引線都有顏色標(biāo)識(shí),可以根據(jù)顏色來初步判斷這幾組引線分別代表什么信號(hào)線,電源信號(hào)線顏色紅黑、信號(hào)線顏色綠白、反饋信號(hào)線顏色藍(lán)黃,其中它們都有一根屏蔽線粗黑色。
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稱重傳感器量程主要是從稱量范圍來確定的:一般應(yīng)使傳感器工作在其30%~70%量程內(nèi),如:客戶需要稱重60多kg的重量,那就可以用量程達(dá)到100kg的z6fd1稱重傳感器。工作范圍在30%~70%之內(nèi),一套設(shè)備:總重除以傳感器支撐點(diǎn)的數(shù)量,得出的數(shù)就是每只傳感器需要承受的30%~70%。
而對(duì)于一些在使用過程中存在較大沖擊力的衡器,荷重傳感器生產(chǎn),如動(dòng)態(tài)軌道衡、動(dòng)態(tài)汽車衡、鋼材秤等,在選用稱重傳感器時(shí),荷重傳感器,一般要擴(kuò)大其量程使傳感器工作在其量程的20%~40%之內(nèi),使傳感器的稱量?jī)?chǔ)備量增大,以-傳感器的使用安全和壽命,避免超載。
東莞市卓揚(yáng)測(cè)控技術(shù)有限公司本著求真務(wù)實(shí)、信守承諾的服務(wù)理念,不斷向測(cè)控技術(shù)領(lǐng)域的-和高度去發(fā)展,向市場(chǎng)推出重量測(cè)試、力值傳遞和物理量測(cè)控中的-產(chǎn)品,深得海內(nèi)外客商的-和-,產(chǎn)品穩(wěn)定、使用便捷。