此外,并且在夏天等天氣較熱的時候,由于調節閥流經的空氣氣流溫度
較低,從而調節閥的殼體外表面容易結露,這時候,為了有效防止結露問題,通常
在調節閥的殼體外表面包裹上一層絕熱材料。但是,對于現有的調節閥,
其具有的每個風量調節葉片的轉動軸頂部都露出調節閥殼體外部,因此,當包裹上絕熱材
料(例如絕熱布)后,將不易對風量調節葉片進行調節,不僅不利于絕緣材料的包裹,而且需
要揭開多處位置的絕緣材料,才能進行多個風量調節葉片開度的調節,給用戶使用帶來不
便,-降低了用戶對多葉對開調節閥產品的使用感受。
目前,為了調節通風系統中的風量,通常在通風系統的通風管道、送風口和回風口
處,安裝有調節閥,以滿足不同用戶、不同環境下對風量的要求。
但是,對于現有的調節閥,其殼體內具有多個風量調節葉片,電動對開多葉調節閥價格,每個風量調
節葉片的中部垂直分布設置有轉動軸,為了讓多個風量調節葉片轉動而調節開度,需要將
每個風量調節葉片的轉動軸頂部露出調節閥殼體外部,然后,當需要具體調節風量時,空調
維護工人通過扳手或者手柄,手動密閉風量調節閥,逐一轉動每個風量調節葉片的轉動軸頂部。因此,需要花費大
量的時間進行調節。
1.調節閥即電磁閥,就是利用電磁線圈產生的磁場來拉動閥芯,從而改變閥體的通斷,線圈斷電,閥芯就依靠彈簧的壓力退回。
電磁閥是用來控制流體的自動化基礎元件,屬于執行器;并不限于液壓,調節閥,氣動。調節閥用于控制液壓流動方向,工廠的機械裝置一般都由液壓鋼控制,t308-2b電動調節閥,所以就會用到電磁閥。
電磁閥的工作原理,電磁閥里有密閉的腔,在的不同位置開有通孔,每個孔都通向不同的油管,腔中間是閥,兩面是兩塊電磁鐵,哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊,通過控制閥體的移動來檔住或漏出不同的排油的孔,而進油孔是常開的,液壓油就會進入不同的排油管,然后通過油的壓力來推動油剛的活塞,活塞又帶動活塞桿,活塞竿帶動機械裝置動。這樣通過控制電磁鐵的電流就控制了機械運動。