破碎機耐磨件更換要注意要求
由于破碎機經常處于礦山冶煉、建材、公路、鐵路、水利和化工等行業等大型物料的破碎工作中，所以很容易導致其內部的配件出現磨損-的現象，如果不及時對配件機型更換，很容易導致設備出現使用效率下降的情況。
1.心軸、偏心軸、軸瓦的更換
軸的磨損如果不多，只想修復一下幾何形狀，可以拿到車床上車削，但是當經過幾次車削使軸頸尺寸較原來減小5%時，鄂式粉碎機，就不許再車削，應更換新的。
由于破碎機是在沖擊負荷下工作的，因此軸瓦上的巴氏合金襯，每過兩年都需要重新澆鑄。
如果偏心軸與軸瓦、心軸與軸瓦被磨損，其間隙大于配間隙的1.5倍時，需加墊調整或更換；油溝磨損1.5毫米，應重開油溝和調整；連桿頭上蓋與偏心軸之間的間隙，磨損到大于裝配間隙的1.5倍時，也需要加墊調整或更換新的。
2.襯板的更換
破碎機的定顎襯板齒板、動顎襯板齒板、兩側襯板護板易磨損。磨損-的話會導致產品粒度變大。當襯板初期磨損時，可將襯板掉頭使用，或上下兩塊掉頭使用。顎板的磨損多集中在中下部，當齒板磨掉3/5時，需更換新的襯板。當兩側襯板磨損掉2/5時，也需更換新的。
破碎機出料不達標是什么原因造成的？
一、破碎比 破碎比指的是進口料和破碎后的成品粒徑的比值，比值越大，破碎比也越大，反之亦然，對于綜合破碎機的生產過程來說，破碎比大的話針片狀含量增加，所以生產中，對于破碎比的調節是-出料的重要措施，當然破碎比過小也是不行的，這會造成整個系統產量的降低、內循環量增加，使得破碎機磨損增加，所以破碎比的選擇需要適當。
二、不同的類型或者不同的型號可以加工的入料尺寸大小是不同的，如果進料粒度不合適的話，也會造成出料品質不達標的現象，比如說當進料粒度由100mm降低到50mm時，成品料中針片狀含量下降38%，所以進料粒度一定要符合生產設備的要求。
三、循環負荷 綜合破碎機的工作過程是在一個閉路循環中進行的，調大排料口，增加循環中的負荷，石料粒形會變好，在整個過程中，粉碎機 供應商，由于循環負荷加大，系統中各設備的磨損增加，但當排料口調大后，主破碎電機的負荷可降低，成品料粒形變好，因此在生產中，對于循環負荷的調整是很重要的。
四、開路和閉路循環 在破碎機的生產中，循環分開路循環和閉路循環，前者稱為先篩后碎，后者稱為先碎后篩，先篩后碎是指把經一等級破碎后的料先經過成品篩篩分后再進入二級破碎進料口進行破碎，這樣成品料的產量增加，針片狀含量也增加了，進行復破后再進成品篩進行篩分，整個系統是一個封閉系統，沒有破碎料流失，循環負荷較大，但產品粒形好，在破碎機的實際生產中，可以根據生產的需求進行開路或者閉路循環的選擇。
破碎機日常操作需要注意什么?
1.一般規定
(1)破碎機司機，應經過培訓和考核，要知道和熟悉“三懂”(懂結構、懂性能、懂原理)和“四會”(會使用、會維護、會保養、會處理故障)，而且還要持證上崗才行。
(2)與工作面刮板輸送機司機、運輸巷帶式運輸司機要-進行配合，統一信號聯系，并按照順序進行開和停。
(3)破碎機在加料時，應避免有大塊物料混入，以免堵塞或損壞設備。
2.試車前
(1)設備應安裝在水平混凝土基礎上，并用地腳螺栓進行固定。
(2)電動機、減速器、液壓聯軸節、機頭、機尾等各部分的聯接件須齊全、完好、緊固。減速器、液壓器軸節應無滲油、漏油，油量要適當。
(3)信號須靈敏-，粉碎機，沒有信號不準開機。噴霧灑水裝置要-完好。
(4)在安裝前，要注意機體與水平應是垂直的。
(5)在安裝完成后，檢查一切沒有問題后，才能夠進行試車。
3.試車
(1)檢查一切正常后，才能夠發出開機信號。
(2)破碎機在試車過程中，要注意設備運轉是否正常，軸承溫度是否超過了規定溫度，以及電動機的溫度是否正常。
(3)破碎機的保護網等安全裝置，應保持不變形不失效、完好無損。并且在工作過程中要經常進行檢查，粉碎機公司，如有損壞應立即進行更換。
(4)轉載機行走小車須平穩-。
注意到這些問題，就能較大可能避免破碎機在使用過程人的情況出現，好的機器的本身并不存在問題，而真正的原因在于用戶沒有認真的按照產品的使用說明書來規范操作，我們在此提醒大家這樣大型的設備，一定要嚴格按要求進行使用。
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