噪音的產生于鏈輪本身的精度是有直接關系的，所以通過改變鏈輪節距、齒形、齒溝、齒筋等方面的誤差，空心鏈條參數，噪音自然就會有所-。同時改良鏈輪齒面的粗度對降低噪音也是有一定促進作用的，大家不妨試一下。
1、輸送件附件與鏈輪是目前標準中米制鏈條標準，適用于輸送和機械裝卸的輸送鏈。舊鏈輪上不能與部分新鏈輪混合使用，否則容易在傳動中產生沖擊，拉斷鏈輪。特點是：1節距增為整數，烈山區空心鏈條，是40mm，為1000mm。2銷軸分為空心銷軸與實心銷軸，20a空心鏈條，滾子類型分為無滾子、小滾子、有邊滾子和無邊大滾子，同強度值而有多種不同節距的鏈條等基本鏈條形式3標準鏈條的鏈板為直邊式鏈板端部為扇形，內外鏈板高度相等，銷軸與套筒的間隙0.1-0.2mm為精密滾子鏈的倍數4內外鏈節的間隙隨強度值增加而增大，這種寬松的間隙，可使當環境-時鉸鏈不易被雜物堵塞5鏈長精度要求比傳動用滾子鏈和套筒鏈為低。
為使鏈傳動能工作正常，鏈傳動的正確使用相關重要
1兩鏈輪的回轉平面應在同一垂直平面內，否則易使鏈條脫落和產生不正常的磨損。
2兩鏈輪中心連線是水平的，或與水平面成 以下的傾角，盡量避免垂直傳動，以免與下方鏈輪嚙合-或脫離嚙合。
鏈傳動的張緊
鏈傳動中如松邊垂度過大，空心銷軸鏈條101.6，將引起嚙合-和鏈條振動，所以鏈傳動張緊的目的和帶傳動不同，張緊力并不決定鏈的工作能力，而只是決定垂度的大小。鏈條上相鄰兩銷軸中心的距離稱為節距，一般用p來表示，節距是傳動的重要參數。 張緊的方法很多，常見的是移動鏈輪以增大兩輪的中心矩。但如中心距不可調時，也可以采用張緊輪張緊，張緊輪應裝在靠近主動鏈輪的松邊上。不論是帶齒的還是不帶齒的張緊輪，其分度圓直徑與小鏈輪的分度圓直徑相近。此外還可以用壓板或托板張緊，-是中心距大的鏈傳動，用托板控制垂度更為合理
1、鏈輪的松緊度要適宜，太緊了會增加功率消耗，軸承容易磨損；太松了鏈輪容易跳動和脫鏈。鏈輪的松緊程度為：從鏈輪的中部提起或壓下，約為兩鏈輪中心距的2%－3%。
2、鏈輪裝在軸上應沒有擺動和歪斜。3、3傳動中心距大鏈傳動的主要缺點是：瞬時鏈速和瞬時傳動比是變化的，故傳動不平穩，震動沖擊和噪聲較大，不適于載荷變化很大和急速反轉的傳動鏈傳動的應用鏈傳動常用于要求兩軸中心距較大，平均傳動比準確的場合，通常傳動功率p≤100kw。在同一傳動組件中兩個鏈輪的端面應位于同一平面內，鏈輪中心距在0.5米以下時，可以偏差1毫米；鏈輪中心距在0.5米以上的時候，可以偏差2毫米。但不可以有摩擦鏈輪齒側面現象，如果兩輪偏移過大容易產生脫鏈和加速磨損。在更換鏈輪時必須注意檢查和調整偏移量。
3、鏈輪磨損-后，應同時更換新鏈輪和新鏈輪，以--的嚙合。不能只單獨更換新鏈輪或新鏈輪。否則會造成嚙合不好加速新鏈輪或新鏈輪的磨損。鏈輪齒面磨損到一定程度后應及時翻面使用指可調面使用的鏈輪，以延長使用時間。
耐磨蝕耐高溫等對待特殊環境的耐受能力要好
鏈條傳動設計計算的原始條件
鏈條傳動設計計算的原始條件為：1.傳動的工作情況，原動機，工作機的種類；2.傳遞的功率p3.主、從動輪的轉速n1、n2或傳動比i；4中心距大小，傳動的布置等
鏈條傳動的設計計算內容包括：1鏈條的型號、節距、排數和節數；2鏈輪的齒數、尺寸、結構和材料；3中心距a4、作用在軸上的力fq等
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