側卸式礦車適用范圍:
側卸式礦車適用于井下或地上挖掘的金屬礦山或礦石性質極挖掘方法與其相類似的其他礦山沿地下巷道極地上作業場地運送礦石或其他物類。本礦車與其它底卸式礦車比較,具有運轉平穩,對電機車和牽引車沖擊力小,因而,可延伸其運用壽命。該車堅固-,修理便利,可雙向卸載,卸載速度。
側卸式礦車結構組成:
側卸式礦車有以下部件組成:1.車箱、2.車底架、3.輪軸、4.卸載輪、5.支撐繃簧6.緩沖橡膠繃簧與碰頭號組成。其間車箱與車底架的聯接選用鉸鏈方式,使礦車在過卸載站時能敞開必定的視點以便礦石能順暢卸下。
1、車箱的前、后端板和側板均選用12mm厚的16mn板焊接而成,在車箱四周外側選用槽形鋼板加固;翼板別離焊接在左、右側板上,上方用角鋼焊接成口字形,并且角鋼上方和槽形鋼板相連,以便能使車箱在極點-的作業環境下也不致于損壞。
2、車底架。底板選用25mm厚的鋼板,在底板下面用角鋼和鋼板焊接,使底板-能飽嘗住裝礦時礦石對底板的沖擊力。
3、輪軸。輪軸由車軸、車輪和橡膠繃簧座組成。
4、卸載輪。礦車卸礦時用,當礦車過卸載站時,卸載輪便開端作業,它沿曲軌翻滾從而使礦車底板翻開,卸完礦石后再使底板閉合,從頭回復到裝礦狀況。
5、緩沖橡膠繃簧與碰頭。緩沖與碰頭裝置在礦車兩端,主要由緩沖橡膠繃簧、碰頭、插銷和單環鏈組成。它能使礦車之間平緩并減少沖擊力,延伸車輛運用壽命。
6、支撐繃簧。本礦車選用橡膠繃簧作為減振設備,擴展橡膠繃簧裝置時的傾角,使之能接受的沖擊載荷。
翻斗式礦車的那些卸載性能-關注。
礦車設備是礦業生產效率的存在機械,是我們公司多年來從事的研究服務項目,關于礦車的具體類型也在不斷的變化中,翻斗式礦車是典型的礦車設備之一,底卸式礦車多少錢,關于翻斗式礦車的具體卸載性能的概括,小編為您進行了簡要總結。 在用戶遵守翻斗式礦車使用和維護規則的情況下,自到貨之日起六個月內,確因制造不好發生損壞或不能正常工作時,制造廠應無償地給予修理。其裝配好的礦車,其翻轉、卸載性能應符合以下要求: 1、空載翻轉時,車箱應翻轉活,卸載角達到規定; 2、翻斗式礦車翻轉時,人力打開閉鎖機構后,礦車能向其縱向線的一側翻卸; 3、對于含水量在10%以下或粘結性較低的物料,翻斗式礦車滿載翻卸時卸載應干凈。
安徽特力重工礦山機械制造有限公司生產調度絞車、雙速絞車、回柱絞車、運輸絞車、耙斗裝巖機、液壓支柱、礦車、提升絞車、刮板機等礦山機械產品和零配件;
礦車的挑選及發展趨向礦車容量依據年貨運量來明確。年貨運量為三十萬t下列的礦井采用容量為0.6~1.1m的固定式礦車;30~60萬t的礦井采用1.2~2.0m的固定式礦車;60萬t之上的礦井采用2.0~十米的固定式礦車。礦井所需礦車數能用工作經驗法預算,礦用礦車公司,即按礦井設計方案出產量的40%明確所占有的礦車數,再加上10%的維修車數。原材料車數按礦井一晝夜耗費的原材料總數來明確。平板貨車的總數可按礦車數量的1%-。在在建的無軌礦山開采或對軌道礦山開采開展技改項目時,巴中礦車,應采用無軌車子。無軌車子可運輸盤料,也可運輸工業設備和工作人員。運輸纖維狀原材料的無軌車子的構造相近梭式礦車,底盤配有皮帶輸送機,用于從采煤層面向運輸料。在適合的礦山開采標準下很有發展前景。