石油鉆井施工是石油鉆探開發(fā)系統(tǒng)的一項(xiàng)子系統(tǒng),德宏液壓鉆井機(jī),它是按照一定的目的和要求,有控制地使井眼軌跡沿著預(yù)先設(shè)計(jì)的井眼軌道順利鉆達(dá)設(shè)計(jì)目標(biāo),并使效益大化的施工工藝過程。根據(jù)石油鉆井施工的過程,可把這個(gè)系統(tǒng)分為鉆前工程、鉆井工程、固井工程和完井工程四個(gè)子系統(tǒng)。在鉆井過程中,它們是不可或缺而又相對(duì)獨(dú)立的系統(tǒng)。
打井機(jī)工作過程中,應(yīng)---注意各運(yùn)動(dòng)部件的溫度變化。軸承、齒輪、油泵、油馬達(dá)、電動(dòng)機(jī)等處的溫升不得超過45度,全自動(dòng)液壓鉆井機(jī),油箱出油口處的溫度不得超過60度,否則應(yīng)停機(jī)檢查并加以處理。
農(nóng)村自建的水源井大多數(shù)為淺井,分為大口井和對(duì)口抽式井兩種,大口井施工常采用的方法為:大開槽法人工開挖或沉井法排水施工。打井機(jī)大開槽法人工開挖,所需施工機(jī)具有:推土機(jī)、運(yùn)輸設(shè)備、排水設(shè)備等。適宜地層為,第四系松散層:含水層較薄、埋藏淺。
對(duì)于鉆井機(jī)不正常的敲擊聲,主要原因有
1.機(jī)械敲擊
軸承間隙大、氣缸余隙太小、連桿螺栓松動(dòng)、地腳螺栓或其它固定件松動(dòng)、缸內(nèi)掉進(jìn)氣閥碎片或氣閥彈簧等。
2.油擊
氣缸滑油量過多。
3.水擊
氣缸冷卻水漏人缸內(nèi)(缸體和缸蓋間密封損壞或缸體有裂紋等)、缸套冷卻水溫太低產(chǎn)生凝水或前級(jí)凝水未及時(shí)泄放。
4.曲柄連桿機(jī)構(gòu)與氣缸中心線不一致。
液壓螺旋小型打井機(jī)工作原理,希望對(duì)大家有所幫助。
該機(jī)動(dòng)力來源于行走車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)。其結(jié)構(gòu)由:液壓油泵、四個(gè)支腿、桅桿、動(dòng)力頭、加力/提升滑車、鉆具及液壓操作系統(tǒng)組成。
1、液壓油泵:為雙聯(lián)式,大排量泵為動(dòng)力頭提供動(dòng)力,小排量泵為四個(gè)支腿油缸、起落桅桿油缸、加力/提升滑車油缸提供動(dòng)力
2、四個(gè)支腿:由液壓油缸和固定架組成。可在工作現(xiàn)場調(diào)整機(jī)體的水平度,起到支撐和穩(wěn)定機(jī)體的作用。
3、桅桿:為巨型鋼管、槽鋼和角鋼組合焊接的框架結(jié)構(gòu),以兩側(cè)槽鋼的內(nèi)槽為動(dòng)力頭上下運(yùn)行的軌道,---鉆孔的垂直度。桅桿的起落由液壓油缸完成。