吊臂的變幅由1根或2根前置式雙作用油缸驅動。起升機構一般采用液壓變量馬達通過行星減速機驅動帶槽卷筒實現起升與下降作業。小噸位一般只采用單卷揚,qy16t 以上產品一般都配有主、副卷揚,主、副卷揚機構可分別單獨控制。回轉機構由液壓馬達通過擺線針輪減速機驅動其輸出軸上的小齒輪繞固定在車架上的回轉支承內齒圈轉動,從而帶動轉臺上各機構做3600全回轉運動。
3.在管路中裝油濾,徐工汽車起重機修理廠家,以保護閥的供油管路和壓力管路。 4.在集流器上裝一塊沖洗板以代替精密閥,如電液伺服閥等。 5.檢查所有管路尺寸是否合適,連接是否正確。 要是系統中使用到電液伺服閥,伺服閥得沖洗板要使油液能從供油管路流向集流器,萊蕪徐工汽車起重機,并直接返回油箱,這樣可以讓油液反復流通,以沖洗系統,讓油濾濾掉固體顆粒,沖洗過程中,沒隔1~2小時要檢查一下油濾,以防油濾被污染物堵塞,此時旁路不要打開,若是發現油濾開始堵塞就馬上換油濾。
手制動器的功用是,當汽車起重機停要坡道或平路上時,拉緊手制動器,防止汽車下滑或意外移動,徐工汽車起重機維修服務站,還可在車輪制動器失靈時起緊急剎車作用,徐工汽車起重機修理站點,手制動器的構造如圖3-43所示。它安裝在分動箱輸出軸凸緣上,通過拉桿1進行-。制動輪與制動帶的正常工作 間隙應保持在0.5-0.7毫米。該間隙的調整是靠調整螺 栓11、調整拉桿12和調整螺栓9來實現的,調整時應-動輪的周向間隙各處均勻一致,后才以螺栓11固定。
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