車用尿素液設備廠家為大家介紹車用尿素的誤區：車用尿素液設備廠家表示，柴油發動機nox和顆粒物排放對人體健康和---環境不能---危害的作用。各國致力于減少柴油機nox和pm排放研究，中國也不例外。節能減排方式提高燃油，實施機器凈化技術和尾氣處理技術。
車用尿素液設備
然而，大量實驗研究表明，僅依靠內部凈化技術同時減少nox和pm排放量不僅成本高，而且難以達到更高的排放標準。在柴油機凈化過程中，輔助尾氣處理技術，能有效控制柴油機排放的---是柴油機發展的主要方向，已成為大多數的共識。目前，有兩種主要的后處理技術：
一個“廢氣再循環系統+顆粒捕集器+氧化型催化轉化器”。也就是說，通過廢氣再循環來減少在燃燒過程中產生的nox的量，并且通過顆粒捕集器通過egr技術稍微增加顆粒物質，并且使用氧化型催化轉化器周期性地再生顆粒捕集器。
車用尿素液的常識都有哪些
車用尿素液是無色、透明、清澈的的液體，濃度在31.8%-33.2%之間，用于還原氮氧化合物。目前使用的車用尿素液一般由32.5%高純尿素和67.5%的去離子水組成。
車用尿素的學名是柴油機尾氣處理液，國內俗稱為：汽車尿素，車用尿素，汽車尿素，車用脫硝劑，而叫的普遍的就是車用尿素。
車用尿素溶液早在歐洲使用，稱為adblue，北美稱為def(dieselexhaustfluid，即柴油機尾氣處理液)，需要注意的是：國外有adblue和def的尿素生產企業，嚴格，車用尿素液設備廠家，而國內能通過adblue和def的企業很少，簡單地說生產企業有adblue的商標企業才更有保障。
車用尿素設備廠-你如何保養尿素罐：車用尿素生產配方，尿素液位應添加尿素溶液至100%(冬天溫度低時，可加注90%)，當尿素溶液消耗到20%時，需要添加尿素溶液；并且需要每天都檢查尿素液位、檢查有無尿素液的泄漏，不要過多，不要過少不低于18%。
車用尿素生產配方，每年發動機進行保養時，打開尿素箱底部進行清洗，放出箱內沉淀；還要不定期檢查如發現通氣閥或加液口處出現白色結晶，可用清水沖洗，也可用濕布擦拭，通氣閥如發現堵塞，也可用清水清洗或更換；另外2年到3年更換箱內濾網，并不定期檢查插件及管路接頭是否---。
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