一、缺相運(yùn)行
造成電機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)的原因很多，如控制回路的熱繼電器或磁力啟動器的觸頭由于溫度高而氧化，導(dǎo)致接觸---缺相；電機(jī)引線或電纜一相斷開；電源動力保險(xiǎn)一相燒融斷開；電機(jī)繞組接頭焊接不好，過熱后融化斷開等。
二、冷卻系統(tǒng)故障
常見的低壓電動機(jī)一般采用風(fēng)冷。如果周圍環(huán)境條件太差、灰塵太大、油污---，就會導(dǎo)-動機(jī)的表面通風(fēng)散熱槽堵塞；電動機(jī)的冷卻風(fēng)葉太小、與轉(zhuǎn)軸存在相對運(yùn)動或有葉片損壞；電動機(jī)冷卻風(fēng)葉安裝錯(cuò)誤，正向吹風(fēng)變成反向吸風(fēng)，冷卻效果明顯下降等。
直流電機(jī)維修中的預(yù)防性試驗(yàn)主要有絕緣電阻試驗(yàn)、直流耐壓及漏電流試驗(yàn)、交流耐壓試驗(yàn)，電機(jī)維修是一項(xiàng)比較復(fù)雜的工作，發(fā)電機(jī)維修價(jià)格，同一個(gè)故障問題的出現(xiàn)可能原因是多方面的，下面就由申合電機(jī)來簡單講一講吧。
在面對電機(jī)機(jī)體溫度過高的問題時(shí)，直流電機(jī)修理，維修工一定要認(rèn)真分析。首先找出產(chǎn)生這一問題的原因，然后再對癥---。
電機(jī)機(jī)體溫度過高主要有這幾種原因：一是電源的問題，比如電壓過高，遠(yuǎn)---出了電機(jī)的額定電壓，或者電壓偏低，導(dǎo)致定子、轉(zhuǎn)子繞組溫度偏高，還有就是電壓不對稱的話也會出現(xiàn)這種狀況；二是由于電機(jī)出現(xiàn)了負(fù)載的情況。
針對上述出現(xiàn)的故障原因在維修的時(shí)候就要進(jìn)行逐一---，比如如果是電壓的問題的話就要使用跟電機(jī)額定電壓相匹配的電壓電源。而如果是電機(jī)負(fù)載的話，就要確定是由于電機(jī)功率不夠大而出現(xiàn)的負(fù)載還是由于其帶動的機(jī)械負(fù)載工作不正常而導(dǎo)致的。如果是前者原因，就要更換功率較大的電機(jī)，如果是后者的原因就要調(diào)整拖動機(jī)械的工作負(fù)載量。
電機(jī)機(jī)體溫度過高的時(shí)候不可以盲目電機(jī)維修，修好之后還要再觀察一段時(shí)間。
傳統(tǒng)的電機(jī)保護(hù)裝置以熱繼電器為主，但熱繼電器靈敏度低、誤差大、穩(wěn)定性差，保護(hù)不---，事實(shí)也是這樣，盡管許多設(shè)備安裝了熱繼電器，但電機(jī)損壞而影響正常生產(chǎn)的現(xiàn)象仍普遍存在，安陽電機(jī)維修，下面申合電機(jī)將為大家講一講電機(jī)會-的原因吧。
長期過電流運(yùn)行
為常見的是機(jī)械裝置與電動機(jī)的不匹配，就是平時(shí)所說的小馬拉大車現(xiàn)象；機(jī)械部分瞥壓、堵轉(zhuǎn)或卡澀后過負(fù)荷運(yùn)行；機(jī)械與電機(jī)連接處同心度不好；電機(jī)本身軸承---卡澀或損壞；電機(jī)繞---擇不合理或接線錯(cuò)誤，空載電流就偏大；定子繞組匝間有短路；電源電壓過高；電動機(jī)在檢修過程中取過定子鐵芯，造成容量不足等。
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