電機軸承檢修的方法：
1軸承有銹跡：可用00號砂紙擦除銹跡，再用汽l油清洗干凈。對已破損或鋼圈有裂紋的軸承，就必須更換相同型號的新軸承。
2軸承過緊：拆卸軸承，用砂紙打磨轉軸，再正確裝配軸承。
3軸承過松
軸承過松情況有兩種，泰安維修，一種是軸承內圈與轉軸配合不緊，俗稱跑內套；一種是軸承外圈與端蓋內圓配合不緊，俗稱跑外套。
處理方法是在轉軸和端蓋內圓的表面上用沖子沖一些對稱的麻點，以減小軸承與它們之間的距離，增大摩擦力。
傳統的電機保護裝置以熱繼電器為主，但熱繼電器靈敏度低、誤差大、穩定性差，保護不---，事實也是這樣，盡管許多設備安裝了熱繼電器，但電機損壞而影響正常生產的現象仍普遍存在，下面申合電機將為大家講一講電機會-的原因吧。
長期過電流運行
為常見的是機械裝置與電動機的不匹配，就是平時所說的小馬拉大車現象；機械部分瞥壓、堵轉或卡澀后過負荷運行；機械與電機連接處同心度不好；電機本身軸承---卡澀或損壞；電機繞---擇不合理或接線錯誤，空載電流就偏大；定子繞組匝間有短路；電源電壓過高；電動機在檢修過程中取過定子鐵芯，造成容量不足等。
不論那種形式的變頻器，變壓器維修，在運行中均產生不同程度的諧波電壓和電流，使電動機在非正弦電壓、電流下運行，下面就由申合電機來詳細講一講吧。
拒資料介紹，以目前普遍使用的正弦波pwm型變頻器為例，其低次諧波基本為零，剩下的比載波頻率大一倍左右的高次諧波分量為：2u+1u為調制比。高次諧波會引起電動機定子銅耗、轉子銅鋁耗、鐵耗及附加損耗的增加，為顯著的是轉子銅鋁耗。因為異步電動機是以接近于基波頻率所對應的同步轉速旋轉的，因此，高次諧波電壓以較大的轉差切割轉子導條后，便會產生很大的轉子損耗。除此之外，直-速器修理，還需考慮因集膚效應所產生的附加銅耗。這些損耗都會使電動機額外-，效率降低，輸出功率減小，如將普通三相異步電動機運行于變頻器輸出的非正弦電源條件下，其溫升一般要增加10%--20%。
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