電梯的分類，電梯的分類有哪些？
1按電梯的用途分類
1.1乘客電梯：為運送乘客設計的電梯，要求有完善的安全設施以及一定的轎內裝飾。
1.2載貨電梯：主要為運送貨物而設計，通常有人伴隨的電梯。
1.3醫1用電梯：為運送病床、擔架、醫1用車而設計的電梯，轎廂具有長而窄的特點。
1.4雜物電梯：供圖書館、辦公樓、飯店運送圖書、文件、食品等設計的電梯。
1.5觀光電梯：轎廂壁透明，供乘客觀光用的電梯。
1.6車輛電梯：用作裝運車輛的電梯。
1.7船舶電梯：船舶上使用的電梯。1.8建筑施工電梯：建筑施工與維修用的電梯。
1.9其它類型的電梯：除上述常用電梯外，還有些特殊用途的電梯，如冷庫電梯、防爆電梯、礦
井電梯、電站電梯、消防員用電梯等。
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一轎廂置頂空調系統的優缺點
優點：技術成熟，制冷迅速，節省能量消耗；
缺點：
增加電梯轎廂重量，安裝維修比其他方式復雜，有凝結水現象。
二外置機組井道送風空調系統
優點：結構簡單，安裝維修方便，無凝結水現象。
缺點：增加管道風口數量，增大投資，能量消耗大，電梯高速運
行下易造成中央空調系統風壓非正常波動。
三、電梯空調系統選用情況：
轎廂置頂空調系統，因其技術成熟---、投資小，是空調系統。市場上，焦作電梯空調，大多數項目采用轎廂置頂空調系統。此外針對凝結水的問題，現在的轎廂置頂用空調已經通過冷凝水多重霧化蒸發處理，移動空調，實現無排水目標，這樣就解了凝結水問題。
四、轎廂內空調出風口的設置轎廂內空調出風口和回風口的設置，主要是從避免產生冷凝水和
避免在轎廂頂棚內形成氣流小循環兩個方面考慮。為了避免產生冷凝水，一般使用木質或塑料材質出風口，則基本不會聚結冷凝水；為了避免在轎廂頂棚內形成氣流小循環，影響制冷效果，可增大出風口與回風口之間的平面距離，一般大于500mm左右，并避免出風口設置在頂棚內空間內。
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