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推土機配件中轉(zhuǎn)動系統(tǒng)的故障方法
1、主離合器故障：打滑、分離不-、異響出來不完全、異響 被動片磨損后摩磨擦片間隙過大，壓盤彈簧黃性能減變?nèi)踔率箟毫Σ蛔悖Σ疗砻嬲瓷嫌臀刍蛘呓雍厦娼佑|-等都會導致主離合器打滑，這時應用車用氣油清洗干凈摩擦片，接觸-的應銼平；更拆換失效的摩擦片與彈簧；再次調(diào)整好被動盤的間隙或車削翹曲的摩漲縮的磨擦片修正離合器分離不-出來不完全情況；出現(xiàn)異響時檢查零部配件磨損并進行相應對調(diào)整、修復、更拆換。電瓶溫度過低會導致容量降低，為保持電瓶溫度正常，好的方法是為其-充電。
2、變速器故障：油水溫過高、不易掛擋檔和自動脫擋 變速器內(nèi)油面過低，潤滑-是導致油水溫過高的主要原因，負荷過大或滾動軸承安裝過緊也會導致油水溫過高，應檢查油面高度線，滾動軸承部位局部溫度過高調(diào)整滾動軸承間隙；不易掛檔和自動脫擋多數(shù)因為齒輪齒面剝落或花鍵磨損出現(xiàn)-凹槽，齒輪中移動困難、間隙過大、定位銷磨損、彈簧力過弱，需檢查鎖輛器拉桿的距離，上海推土機廠家，更拆換彈簧。鏈軌節(jié)熱鍛模的壽命是制約生產(chǎn)的瓶頸，在生產(chǎn)中占有很重要的位置。
3、剎車離合器故障：打滑、轉(zhuǎn)向失靈 剎車失靈 軸頸磨損和油封損壞，潤滑油滲入轉(zhuǎn)向剎車離合器內(nèi)而沾污主、從動片和制動系統(tǒng)帶使制動系統(tǒng)失靈，可用車用氣油清洗摩磨擦片的油污，調(diào)整失圓的制動系統(tǒng)帶，銼或車平其接觸面；轉(zhuǎn)向表面；剎車離合器外轂內(nèi)齒與各連接零件的同心度超差。當然這種工藝工上的提高，一者是需要廠家有相應的實力，再者也需要讓廠家有自身的產(chǎn)品責任心，否則就容易在生產(chǎn)中降低時間成本，讓它因為工藝而導致的下降。
4、驅(qū)動輪故障：滾動軸承損壞、齒輪箱螺釘松動、油封漏油。檢查后半軸彎曲度、軸孔變差，及頂端軸承座是否變形，進行修復達到技術標準要求；固定好滾動軸承孔與蓋孔的對中螺釘；重新裝配，更拆換油封。
履帶式推土機駕駛技巧
變速與進退
變速掛擋時，履帶式推土機廠家，應先將油門手柄向前推到低速空轉(zhuǎn)位置，再將主離合器杠桿推到前面，使主離合器分離，由于主離合器內(nèi)小制動器的作用，使變速器的動力輸入軸停止轉(zhuǎn)動。3、鏈條磨損-的話，應該要更換鏈條，--的效果，使之可以-。這時，可將變速桿正確地移到所需擋位，再將進退桿放到前進或后退位置推土機前進時，將進退桿向后拉，后退時則向前推。掛擋后，將油門手柄向后拉，以增加發(fā)動機的轉(zhuǎn)速，并平穩(wěn)地連接主離合器，推土機開始行駛。
推土機行駛時，應將主離合器-桿拉到后方，不可放在半接合位置。因為主離合器半接合會加劇摩擦片磨損。
推土機變速器一般有5個前進擋和4個-擋。利用進退桿可以改變推土機的行進方向。
推土機在作業(yè)時，應盡可能地以較高速度運行，以提高作業(yè)效率。但駕駛?cè)藛T要隨時注意發(fā)動機的運轉(zhuǎn)是否正常，發(fā)現(xiàn)發(fā)動機過熱和排氣冒黑煙時，應適當降低速度。
推土機故障檢修——燃油供給系故障
推土機在一次換季保養(yǎng)時，需開出機庫，但無法著車。
檢查燃油箱，燃油充足；擰開燃油箱下部開關，東方紅推土機廠家，著車1 min后又自動熄火；用濾清器進油管將油箱與pt泵燃油管直接相連，燃油不通過濾清器，再次啟動仍不著車；將斷油電磁閥的手動螺釘擰到開啟位置，仍無法啟動。
在裝復濾清器時，擰動油箱開關3~5圈，發(fā)現(xiàn)濾清器進油管有少量燃油流出，但不一會燃油即流盡。在垂直邊坡的溝槽作業(yè)，其溝槽-，對大型推土機不得超過2m，對小型推土機不得超過1。經(jīng)過仔細觀察和反復比較，終于發(fā)現(xiàn)油箱開關并未打開。該開關為球形結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)動90°時油路接通，再轉(zhuǎn)動90°時油路即切斷。該球閥開關沒有把手，也沒有限位裝置，只是露出四方的鐵頭，駕駛員誤將球閥開關當成節(jié)流開關使用，轉(zhuǎn)動了3~5圈后使球閥又回到了關閉位置。球閥轉(zhuǎn)動過程中，雖有少量燃油進入油路，但只能著車1 min，當管路中的燃油燒盡，機器即熄火。
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