應(yīng)實(shí)現(xiàn)轎頂人體傳感器信息的采集與傳送，轎頂信息與電梯機(jī)房傳輸可采用有線或無(wú)線
傳輸模式。
電梯機(jī)房數(shù)據(jù)采集
電梯機(jī)房數(shù)據(jù)采集模塊須實(shí)現(xiàn)讀取電梯控制器數(shù)據(jù)端口輸出的電梯運(yùn)行信息和故障信
息，電梯手勢(shì)---控制器哪里好，需要實(shí)現(xiàn)包括但不限于以下信號(hào):電梯位置信號(hào)、運(yùn)行方向信號(hào)、開(kāi)關(guān)門(mén)狀態(tài)信號(hào)、電
梯運(yùn)行狀態(tài)、電梯安全回路信號(hào)、上下限位動(dòng)作信號(hào)、 關(guān)門(mén)故障信號(hào)、開(kāi)門(mén)故障信號(hào)、啟動(dòng)
失敗信號(hào)、指令信號(hào)和稱(chēng)重信號(hào)、轎廂內(nèi)乘客信號(hào)、電梯檢修狀態(tài)等。
(2)波的激發(fā)與接收
p波的激發(fā)與接收。在激發(fā)時(shí)，對(duì)震源一般有兩個(gè)要求:激---要豎直向下;激發(fā)裝置或藥包與大地耦合要好。地層波的接收除觀測(cè)系統(tǒng)和儀的儀器因素選擇外，主要有:檢波器選擇自然頻率較高的速度檢波器;埋置條件要選擇垂直檢波器接收地面位移的垂直分量;接收點(diǎn)檢波方式采用多個(gè)檢波器組合的方式進(jìn)行組合接收。
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