雙梁橋式起重機的橋架是什么材料
我國生產(chǎn)的橋式起重機,不論是通用橋式起重機或是冶金工廠用特種橋式類型起重機,在1958年以前由于設(shè)計力量薄弱, 基本上是沿用國外的設(shè)計, 橋架結(jié)構(gòu)以箱型和四桁架型等傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)型式為主。一直到1958年-以后, 由于破除迷i信, 在群眾性的技術(shù)-運動推動下, 才試制了一些新型橋架結(jié)構(gòu)的橋式起重機, 其中主要的如偏軌箱型、單主梁結(jié)構(gòu)、三角桁架結(jié)構(gòu)等等。
橋架主梁是由工字鋼或其他型鋼和板鋼組成的簡單截面梁。
橋式起重機橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設(shè)備.由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上,葫蘆門式起重機廠家,形狀似橋.橋式起重機的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運行,可以充分利用橋架下面的空間吊運物料,甘肅葫蘆門式起重機,不受地面設(shè)備的阻礙.它是使用范圍廣、數(shù)量i多的一種起重機械.
雙梁起重機安全檢查規(guī)范
株洲天橋大力起重機有限公司主要產(chǎn)品有l(wèi)d電動單梁起重機、qd雙梁起重機、lx電動單梁懸掛起重機、mh門式起重機、葫蘆門式起重機、mh半門式起重機、mh半門式起重機、lh電動雙梁橋式起重機等。年生產(chǎn)能力5000噸,公司正在與德,法等國外廠家進行資金與技術(shù)談判,以期增加產(chǎn)品的技術(shù)含量和種類,葫蘆門式起重機多少錢,為用戶提供更多、-的產(chǎn)品。
雙梁橋式起重機的安全檢查為了-橋式起重機的安全運行,在起重機運行期間需進行一些安全常規(guī)檢查,檢查項目及要點如下:
(1) 起升高度限位器、行程限位開關(guān)及各聯(lián)鎖機構(gòu)性能正常,安全-。
(2) 各主要零部件符合安全要求:開口增大小于原尺寸的15%,扭轉(zhuǎn)變形小于10%;板鉤襯套磨損小于原尺寸的50%,板鉤心軸磨損小于5%,無剝落、毛刺、焊補。吊鉤掛架及滑輪無明顯缺陷。鋼絲繩表面鋼絲磨損、腐蝕量小于鋼絲直徑的40%,斷絲在一個捻距內(nèi)小于總絲數(shù)的10%,無斷頭,無明顯變細,無芯部脫出、死角扭擰、擠壓變形、退火、燒損現(xiàn)象。鋼絲繩端部連接及固定的卡子、壓板、鍥塊連接完好,無松動,壓板不少于2個,卡子數(shù)量不少于3個。卷筒無裂紋,連接、固定無松動;筒壁磨損小于原壁厚的20%;安全卷不少于2圈,卷筒與鋼絲繩直徑比例符合要求。平衡輪固定完好,鋼絲繩應(yīng)符合的要求。制動器無裂紋,葫蘆門式起重機,無松動,無-磨損,制動間隙兩側(cè)相等尺寸合適,有足夠的制動力,制動帶磨損小于原厚度的50%。
通過對雙梁橋式起重機的安全常規(guī)檢查,對杜絕人身事故,減少設(shè)備事故,提高設(shè)備運轉(zhuǎn)率,降低檢修費用等均起到了-作用。
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