柴油發電機組的潤滑系統的任務就是把清潔的，壓力和溫度適宜的潤滑油送至各摩擦表面進行潤滑，使柴油機零件能正常工作。柴油發電機工作運行時，各運動零件的工作運行條件不同，因此要求的潤滑強度和方式也不同，零件表面的潤滑、按其供油方式可分為以下幾種形式：
1、壓力潤滑
利用發動機機油泵將具有一定壓力的潤滑油源源不斷地送到零件的摩擦面間，形成具有一定厚度并承受一定機械負荷的油膜，盡量將兩摩擦零件完全隔開，實現---潤滑；
2、飛濺潤滑
利用柴油機工作時某些運動零件旋轉時飛濺起的或者連桿大頭上專設的油孔噴出的油滴和油霧，對摩擦表面進行潤滑的一種方式；
3、定期潤滑
對一些不太重要、分散的以及不容易實施液體潤滑的部位，鄂爾多斯防爆柴油機，采用定期加注潤滑脂的方式進行潤滑；
1、 檢查散熱水箱內冷卻水是否注滿。對開式循環機組應打開進水開關。
2、 將控制屏上各開關扳置在監視機組工作的相應位置上，自動空氣開關應于斷路位置。
3、 檢查各機械連接件和緊固件是否松動；檢查各運動件轉動是否活，有無相擦卡死等現象；檢查各導線連接處，接線是否牢固正確，接觸是否---，有無松動、脫落等情況。4、 檢查燃油箱的存油量，是否滿足柴油發電機組規定運行時間的需要。
5、 打開燃油箱至柴油機燃油輸油泵的開關，并用燃油手泵排除燃油系統空氣。
6、 檢查柴油機機油底殼、噴油泵和調速器中是否有足夠的機油。
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