河北冀泵源水泵制造有限公司為您提供yz液下渣漿泵說明書-河北冀泵源-廣西yz液下渣漿泵。解決液下泵密封墊片失效的問題
在液下泵中，由于所輸送介質(zhì)具有腐蝕性，一旦密封墊圈失效，危害有非常大。所以，要十分重視液下泵的密封性，---液下泵安全、正常工作。
液下泵密封墊片失效的，主要有下列幾種因素：
1、作用在液下泵密封墊片上的壓力不足。由于密封面上總是存在著微觀的凹凸不平，有時(shí)還在密封面上加工出若干環(huán)形溝槽，若---密封，就必須對(duì)密封墊片施加足夠大的壓力，使其發(fā)生彈性或塑性變形以填充這些間隙。
各種墊片材質(zhì)的壓緊力大小通常在密封墊片生產(chǎn)廠家樣本或產(chǎn)品說明書中給出，也可通過實(shí)驗(yàn)決定。由于裝配時(shí)達(dá)不到墊片所需的壓緊力，或由于在常期運(yùn)行中的振動(dòng)使壓緊螺栓松動(dòng)而使壓緊力降低，以及由于墊片材質(zhì)的老化變形而喪失原來的彈性，都會(huì)使墊片失效而產(chǎn)生泄漏。
2、液下泵墊片材質(zhì)內(nèi)部組織或厚度不均勻，以及使用了帶有裂縫或折皺的紙板，使墊片本身形成了間隙，當(dāng)作用在墊片上的力使墊片所產(chǎn)生的彈性變形不---完全填充這些間隙時(shí)，液下泵泄漏也就不可避免了。
3、液下泵墊片的材質(zhì)與所輸送的介質(zhì)不相適應(yīng)。由于液下泵所輸送化工產(chǎn)品化學(xué)性質(zhì)的多樣性，以及為提高燃油的燃燒值，或改變其燃燒后的生成物，而在燃油中增加入了一些少量的添加劑后，使燃油的某些性質(zhì)發(fā)生變化。所以選擇和輸送介質(zhì)相適的墊片材質(zhì)并非易事，因而也經(jīng)常發(fā)生由于不相適應(yīng)，yz液下渣漿泵型號(hào)，而使液下泵墊片發(fā)生侵蝕而產(chǎn)生泄漏的現(xiàn)象。
在液下泵的墊圈選擇，安裝，維護(hù)及保養(yǎng)的過程中，都要加強(qiáng)安全生產(chǎn)意識(shí)，避免液下泵墊圈失效的情況發(fā)生。
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液下泵的使用注意事項(xiàng)
液下泵的使用注意事項(xiàng) 一是切忌僅憑“經(jīng)歷”。比方液下泵在涌現(xiàn)底閥漏水時(shí)，有些機(jī)手圖省事，在每次開機(jī)前，先向出口管口填些干土，再灌0水將土沖究竟閥，以使底閥不漏水。此法看起來簡(jiǎn)便易行，但實(shí)缺乏取。由于當(dāng)液下泵開端任務(wù)時(shí)，底閥內(nèi)的砂土就會(huì)隨水進(jìn)入泵內(nèi)，磨損葉輪、泵殼和軸等，重大影響運(yùn)用壽命，準(zhǔn)確的方法應(yīng)當(dāng)是對(duì)底閥進(jìn)行檢修，確鑿無法修理的，改換。 二是發(fā)明故障要及時(shí)消除，切忌讓機(jī)組“帶病”任務(wù)。比方發(fā)明液下泵軸填料磨損重大時(shí)，要及時(shí)增添填料，否則就會(huì)使液下泵軸填料漏氣。液下泵軸填料漏氣豈但使機(jī)組能耗過大，而且會(huì)涌現(xiàn)氣蝕景象，放慢葉輪的破壞，間接影響液下泵的運(yùn)用壽命。再比方，發(fā)明液下泵猛烈振動(dòng)，應(yīng)---停機(jī)檢討，否則若是液下泵曲折變形很有能夠發(fā)作平安事變。 三、液下泵的軸承內(nèi)光滑脂改換 ： 對(duì)軸承來說，光滑是左右其性能的主要問題。光滑劑或光滑方法的適宜與否將---影響軸承的壽命。假如軸承用的是高品位的光滑脂在正常運(yùn)行條件下可運(yùn)行15000小時(shí)或兩年。對(duì)電機(jī)功率大于18。5kw的液下泵或在不利的條件下比方環(huán)境溫度高、空氣濕度大、灰塵多、腐蝕性強(qiáng)的工業(yè)環(huán)境應(yīng)提早檢討軸承，---時(shí)可支配5000小時(shí)改換一次光滑脂。光滑脂充填量隨外殼的構(gòu)造和容積而有所不同，個(gè)別充填至容積的1÷3－1÷2為宜。充填量過多時(shí)，yz液下渣漿泵說明書，光滑脂因攪拌-發(fā)作蛻變，老化和硬化。
多級(jí)液下泵不出水有什么原因 多級(jí)液下泵不出水的原因有以下五個(gè)： 1、進(jìn)水管彎管處泛起裂痕，進(jìn)水管與多級(jí)液下泵銜接處泛起渺小的間隙，都有能夠使空氣進(jìn)入進(jìn)水管。 2、與多級(jí)液下泵接觸的進(jìn)水管的程度段順?biāo)鞣较蜻\(yùn)用0。5％以上的降落坡度，銜接多級(jí)液下泵入口的一端為0高，不要完整程度。如果向上翹起，進(jìn)水管內(nèi)會(huì)存留空氣，降落了水管和長(zhǎng)軸液下泵中的真空度，影響吸水。 3、多級(jí)液下泵的填料因臨時(shí)運(yùn)用已經(jīng)磨損或填料壓得過松，形成少量的水從填料與泵軸軸套的間隙中噴出，其后果是內(nèi)部的空氣就從這些間隙進(jìn)入多級(jí)液下泵的內(nèi)部，影響了提水。 4、進(jìn)水管因臨時(shí)埋伏水下，管壁腐蝕泛起孔洞，多級(jí)液下泵任務(wù)后水面一直降落，當(dāng)這些孔洞顯露水面后，空氣就從孔洞進(jìn)入民進(jìn)水管。 5、多級(jí)液下泵啟動(dòng)前未灌足夠的水，有時(shí)看上去灌的水已從放氣孔溢出，但未滾動(dòng)泵軸交空氣完整排出，致使少許空氣殘留在進(jìn)水管或化工泵體中。
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