三、皮帶輸送機設備應空載啟動。等運轉正常后方可入料。禁止先入料后開車。
四、有數臺輸送機設備串聯運行時,應從卸料端開始,順序起動。全部正常運轉后,方可入料。
五、運行中出現膠帶跑偏現象時,應停車調整,不得勉強使用,以免磨損邊緣和增加負荷。
六、工作環境及被送物料溫度不得高于50℃和低于-10℃。不得輸送具有酸堿性油類和成份的物料。
七、輸送帶上禁止行人或乘人。
八、停車前必須先停止入料,等皮帶上存料卸盡方可停車。
九、輸送機設備電動機必須絕緣---。移動式輸送機設備電纜不要亂拉和拖動。電動機要---接地。
十、皮帶打滑時嚴禁用手去拉動皮帶,以免發生事故。
任何設備在使用過程中,污泥輸送機設計,或因為操作不當,或因為內在因素常會出現故障。螺旋輸送機也不例外。而螺旋輸送機是由很多配件組成的,粉料輸送機廠家,因此在故障后會需要檢查每個部件的情況。今天小編和大家說說螺旋輸送減速機斷軸的內在因素!
螺旋輸送減速機斷軸的內在因素主要包括如下幾個方面:
1、減速機設計時軸斷裂處應力過大。
2、減速機輸入軸處軸肩處未細致考慮過渡圓角的曲率半徑和變化曲線使應力集中---發生疲勞破壞。
3、減速機為垂直軸形式,粉料輸送機,diyi級輸入軸為傘齒輪軸,在傘齒輪支承軸承處過渡軸肩處出現較---的應力集中而發生疲勞破壞。
4、減速機為硬齒面減速機,減速機輸入軸直徑較細,雖然計算強度時通過,因軸本身很細,同樣在軸直徑變化處應力集中---并發生疲勞破壞。
5、輸入軸的熱處理不合格。