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式線圈
如果所繞制的線圈，其平面不與旋轉面平行，而是相交成一定的角度，這種線圈稱為式線圈。而其旋轉一周，導線來回彎折的次數，常稱為折點數。式繞法的優點是體積小，分布電容小，而且電感量大。式線圈都是利用繞線機來繞制，折點越多，分布電容越小
鐵氧體磁芯和鐵粉芯線圈
線圈的電感量大小與有無磁芯有關。在空芯線圈中插入鐵氧體磁芯，可增加電感量和提高線圈的品質因素。
銅芯線圈
銅芯線圈在超短波范圍應用較多，利用旋動銅芯在線圈中的位置來改變電感量，這種調整比較方便、---。
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電位器一種常見的機電元件，廣泛應用于各種電氣設備和電子設備中。電位器傳感器就是將機械位移通過電位器轉換為與之成一定函數關系的電阻或電壓輸出的傳感器。
其特點：結構簡單、尺寸小、精度高、重量輕、輸出性號大、性能穩定。其缺點是要求輸入能量大、電刷與電阻元件之間容易磨損。
按其結構形式不同，陶瓷厚膜集成電路芯片，可分為線繞式、薄膜式和光電式等。按照輸入和輸出的特性不同，可分為線性電位器和非線性電位器。目前常用的以單圈線繞電位器居多。
壓電效應是壓電傳感器的主要工作原理，壓電傳感器不能用于靜態測量，因為經過外力作用后的電荷，只有在回路具有---大的輸入阻抗時才得到保存。實際的情況不是這樣的，所以這決定了壓電傳感器只能夠測量動態的應力。
壓電傳感器主要應用在加速度、壓力和力等的測量中。壓電式加速度傳感器是一種常用的加速度計。它具有結構簡單、體積小、重量輕、使用---等優異的特點。壓電式加速度傳感器在飛機、汽車、船舶、橋梁和建筑的振動和沖擊測量中已經得到了廣泛的應用，---是航空和宇航領域中更有它的特殊---。壓電式傳感器也可以用來測量發動機內部燃燒壓力的測量與真空度的測量。也可以用于-工業。它既可以用來測量大的壓力，也可以用來測量微小的壓力。
壓電式傳感器也廣泛應用在生物醫學測量中，比如說心室導管式---就是由壓電傳感器制成的，因為測量動態壓力是如此普遍，所以壓電傳感器的應用就非常廣。
除了壓電傳感器之外，還有利用壓阻效應制造出來的壓阻傳感器，利用應變效應的應變式傳感器等，這些不同的壓力傳感器利用不同的效應和不同的材料，在不同的場合能夠發揮它們的用途。
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