1.將噴涂設備接好，用噴槍在作業面上來回進行均勻的噴涂，噴涂厚度控制在0.3mm左右。
2.在噴涂的同時，路面防滑膠粘劑商家，緊接著用標準篩將耐磨骨料均勻抖動，撒在剛噴涂的涂層上。
3.為方便作業，噴涂和撒骨料作業應交叉進行，自里向外逐漸退出，完成施工后，應有8～12小時固化期，禁止人員進入作業場地。
4.如果相鄰的區域需要鋪設不同顏色的骨料，在邊界貼上膠帶(紙)，避免出現混色;待粘合劑固化后，掃去表面多余的骨料即可。
5.涂層固化后，按上述施工方法中的第四條要求，再進行兩次噴涂期。
路面膠粘劑的使用已經成為了現代流行的一個趨勢，平時我們在長時間的使用之后，有的膠粘劑會出現變色的現象，不僅影響了整體的美觀，在后期的使用時也會出現問題，這是我們應當采取什么樣的措施去進行解決呢。
根據需要選擇涂料配方中的樹脂和顏料，涂料中個別顏料的耐光和耐熱性不好，路面膠粘劑有些樹脂耐候性較差，遇到光易變黃。
金屬顏料應與路面膠粘劑分裝，金屬粉末顏料在儲存中，材料中殘存---的腐蝕，將會發烏變綠。
路面膠粘劑在施工前應充分攪拌均勻，復色中幾種顏料的密度不同，在儲存中重質顏料逐漸下沉，輕質顏料逐漸上浮，路面防滑膠粘劑，使用時如不充分攪拌均勻，施工后會和原色不符。
黃色的鋪裝，在交通安全用色中，橙色即使---危險色，路面防滑膠粘劑報價，常用來---危險或提醒注意，如交通信號燈上的幻燈，工程用大型機器，學生用雨衣、雨鞋等，都是用黃色。因此可以將黃色彩色防滑路面膠粘劑鋪筑于需要對行車進行---提示的路段，如交叉口、減速變道、合道路段等。
綠色可以用于城市快速通道、公交車道、高爾夫球場小徑、景觀人行道等地。
彩色防滑路面膠粘劑可起到美觀裝飾作用，但是更重要的是其色彩可對道路交通產生的影響，通過以上內容中幾種顏色的運用，來簡單說明以下它在道路交通中起到的作用。
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