彩色路面是一種嶄新的路面美化技術(shù)，可讓傳統(tǒng)的黑色瀝青混凝土和灰色水泥混凝土的路面，那么它的結(jié)構(gòu)層有哪些?下面介紹：
1、面層
面層位于整個彩色路面結(jié)構(gòu)的上層。它直接承受行車荷載的垂直力、水平力、以及車身后所產(chǎn)生的真空吸力的反復(fù)作用，同時受到降雨和氣溫變化的不利影響大，路面防滑膠粘劑價目表，是直接地反映路面使用性能的層次。
因此，與其它層次相比，面層應(yīng)具有較高的結(jié)構(gòu)強度、剛度和穩(wěn)定性，并且耐磨、不透水，其表面還應(yīng)具有-的抗滑性和平整度。道路等級愈高、設(shè)計車速愈大，對路面抗滑性、平整度的要求愈高。
2、-
其上層稱-或上-，起主要承重作用，下層則稱底-，起次要承重作用。
彩色路面的結(jié)構(gòu)層包括面層和-，而且底-材料的強度要求比-略低些，可充分利用當(dāng)?shù)夭牧希访娣阑z粘劑售價，以降低工程造價。
酸值高的防滑膠粘劑不宜用鐵桶包裝，酸值較高的清容易與鐵質(zhì)包裝桶發(fā)生化學(xué)反應(yīng)冒失清透明度降低，顏色變深。
在涂料配方設(shè)計時應(yīng)注意不能使用能與樹脂或助劑發(fā)生化學(xué)反應(yīng)的顏料。
在路面膠粘劑施工調(diào)色時嚴(yán)禁不經(jīng)過試驗，隨意將兩種不同類型的涂料搭配混合調(diào)色使用。部分顏料會發(fā)生化學(xué)變化，失去顏料固有的著色力，引起褪色或變色。如含有鐵藍(lán)的藍(lán)色或綠色，在儲存過程中會褪色，但施工后暴露在空氣中的顏料會逐漸恢復(fù)。
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