我國千斤頂技術起步較晚，由于歷的原因，直到1979年才接觸到類似于國外臥式千斤頂這樣的產品。經過多年設計與制造的實踐，山東千斤頂，我國還研究出除臥式千斤頂以外的新型折疊式液壓千斤頂等多種千斤頂。目前我國的千斤頂已達到門類、規格齊全，形成系列產品。根據動力裝置的不同，可以分為電動千斤頂、手動千斤頂和電動手動兩用千斤頂。
千斤頂一般可以分為齒條千斤頂、螺旋千斤頂、液壓千斤頂以及充氣式千斤頂四種。家用車配備的千斤頂中較為常見的是齒條千斤頂，因為它具備重量輕、體積小、便于存放的優點。但由于支撐的重量有限，所以通常配備于自重1噸左右的家用轎車。廠家一般會根據車型的自重配備適合的千斤頂。一般轎車配備的千斤頂承重在1.5噸以內，而越野車由于自重較大，其配備的千斤頂通常可以承重2.5噸左右。因此大型車切不可使用小型車的千斤頂，以免在維修車輛時產生安全---。
據了解，目前在自駕游-中流行一種充氣式千斤頂，千斤頂規格，它是利用車輛的尾氣對氣包進行充氣，一般此類千斤頂的支撐重量在4噸左右，適合條件比較艱險的救援或者是越野車的自救和脫困。
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