國際貨運(yùn)航空線路
物流器材 10月11日 西歐――北美間的北大西洋航空線。該航線主要銜接巴黎，倫敦，法蘭克福，紐約，合肥到運(yùn)城航空托運(yùn)，芝加哥，蒙特利亞等航空關(guān)頭。
西歐――中東――遠(yuǎn)東航空線。該航線銜接西歐各主要機(jī)場至遠(yuǎn)東噴鼻香噴鼻香港，北京，東京等機(jī)場。并途經(jīng)雅典，開羅德黑蘭，卡拉奇，新德里，曼谷，五金航空托運(yùn)，新加坡等重要航空站。
遠(yuǎn)東――北美間的北太平洋航線。這是北京，行李航空托運(yùn)，噴鼻香噴鼻香港，東京等機(jī)場經(jīng)經(jīng)北太平洋上空至北美西海岸的溫哥華，西雅圖，舊金山，洛杉磯等機(jī)場的航空線。并可伸張至北美東海岸的機(jī)場。太平洋中部的火奴魯魯是該航線的主要中繼加油站。
此外，還有北美――南美，西歐――南美，西歐――非洲，西歐――東南亞――澳新，遠(yuǎn)東――澳新，航空托運(yùn)費(fèi)用，北美――澳新等重要國際航空線。
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隨著京津同城效應(yīng)的顯現(xiàn)，天津機(jī)場正快速成為進(jìn)出北京的第二空中通道，成為名副其實(shí)的“到天津就是到北京”。天津機(jī)場總經(jīng)理閻欣表示，未來5年，天津機(jī)場將全力打造平安機(jī)場、便捷機(jī)場、綠色機(jī)場、人文機(jī)場、智慧機(jī)場、美麗機(jī)場、和諧機(jī)場、品牌機(jī)場，叫響“經(jīng)津樂道”品牌，力爭成為行業(yè)。預(yù)計到2017年，天津機(jī)場將實(shí)現(xiàn)旅客吞吐量2000萬人次，貨郵吞吐量40萬噸；到2020年，實(shí)現(xiàn)旅客吞吐量3000萬人次，貨郵吞吐量60萬噸，快速成長為中國1具發(fā)展?jié)摿Φ闹匾獧C(jī)場之一。
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