機械設(shè)備如果收到侵蝕情況是很-的，所以減速機也要避免這個情況的發(fā)生，即使是避免也不代表不會發(fā)生，懸掛式齒輪減速機，那么如果真的發(fā)生，我們要懂得如何解決，以下便是減速機出現(xiàn)侵蝕情況的解決方法。
如何處理減速機早期點蝕的情況，點蝕與用于潤滑的油相關(guān)，同時它需要與減速器本身的操作有關(guān)。通常，減速器是在應(yīng)用過程中規(guī)定的。
另一點是，齒輪的局部過載導(dǎo)致以下事實，即，觸摸應(yīng)力沒有達(dá)到全齒長觸摸或者僅在齒的一端處的觸摸或者甚至對角觸摸是由于齒輪問題是由過度的局部軸承引起的問題。下面的小系列仔細(xì)考慮了減速器的這個問題。
一、材料和加工標(biāo)準(zhǔn)的影響
齒輪數(shù)據(jù)選擇是否正確，當(dāng)時的承載條件是否合適，熱處理硬度的選擇與匹配也是影響早期點蝕的原因。
二、潤滑液
減速機的齒輪轉(zhuǎn)動有問題或是潤滑油不合標(biāo)準(zhǔn)都能用是設(shè)備出現(xiàn)被侵蝕等現(xiàn)象，以下兩點能夠有效地-這個情況的發(fā)生：
1.再一次提高減速器的齒輪安裝精度，以-齒輪在運行過程中的精度。
2.合理地平滑驅(qū)動齒輪減速器和適于接潤滑液是重要的。
在使用減速機的過程中，如何選擇組合式減速設(shè)備也是許多公司的頭疼問題.因為他們對其的知識知之甚少，我們?nèi)绾芜x擇一對減速機來幫助企業(yè)呢?如何在現(xiàn)實生活中使用它：
1.減速機上使用什么設(shè)備來確定安全系數(shù)sf(sf =減速機額定功率的電機功率)，擺線齒輪減速機，安裝形式(直軸，平行軸，輸出空心軸鍵，輸出空心軸鎖盤等) .)等.
2.提供電機功率，級數(shù)(4p、 6p或8p電機);
3.減速器周圍的環(huán)境溫度(確定減速器的熱功率); 44.檢查減速器輸出軸的徑向力和軸向力.必須提供軸向力和徑向力.-找一個樣本，湖北齒輪減速機，然后參考它.
當(dāng)不適用的選擇標(biāo)準(zhǔn)減速器，減速器特殊設(shè)計，在設(shè)計時，齒輪減速機批發(fā)，應(yīng)考慮的主要問題是：傳輸類型，發(fā)送裝置，發(fā)送設(shè)計參數(shù)，所述驅(qū)動構(gòu)件，所述支撐構(gòu)件和類似設(shè)計的框冷卻和潤滑和密封設(shè)計等。您還可以優(yōu)化，以提高設(shè)計的設(shè)計。
由于采用了硬齒面齒輪和設(shè)計可以制造企業(yè)技術(shù)的不斷發(fā)展提高，傳遞同樣的功率和減速比，減速器的尺寸進(jìn)行不斷減小，所以散熱問題研究越來越-，應(yīng)該提供參考齒輪熱功率計算科學(xué)技術(shù)管理文件。
對于減速器結(jié)構(gòu)設(shè)計，請注意以下問題：
1.減速器整體的設(shè)計和選擇。
2.非標(biāo)準(zhǔn)減速器進(jìn)行合理規(guī)劃設(shè)計。
3.減速箱設(shè)計。
4.冷卻和齒輪單元的潤滑。
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