要保溫、隔熱、采光、
還要通電、通水、自帶衛(wèi)生間……
波紋板的起伏、集裝箱底部和夾層、
還有方形鋼柱的內(nèi)部空間，
都可以用來預(yù)埋各種管線。
鐵皮外墻里還加了保溫材料，
室內(nèi)再也不會冬冷夏熱了！
還設(shè)計了集裝箱的立面，
仔細(xì)地考慮開窗開門的位置，
這樣它就更像一個住宅了！
甚至整面墻都可以展開，
完全連通了室內(nèi)外環(huán)境。
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現(xiàn)在已經(jīng)有很多集裝箱被加工成集裝箱房。問題其實在你的集裝箱房放哪兒。先解決了這個問題再往下看吧。這條evernote筆記是我春天-的，后就是選了其中一家：集裝箱房，從-到后運輸一共花了4天時間，天-，吳忠集裝箱，第二天去現(xiàn)場看，正好有一個開了三個窗戶，還算比較適合非工地居住的正在鋪地，于是就選定了，外觀顏色可以，但白色由于要刷很多遍，費工又費料，要加錢，集裝箱展廳，于是就選了個還算可以接受的綠色。第四天去拉集裝箱。
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現(xiàn)在我們知道集裝箱是現(xiàn)代物流的工具，它加速了貨物的周轉(zhuǎn)，也加速了產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整。
集裝箱與全球經(jīng)濟一體化的互動提高了物流、國際貿(mào)易的效率，甚至經(jīng)濟運行的速度和規(guī)模效率，從而改變了人類生活，集裝箱移動房屋，使地球上的每一個人分享都認(rèn)識到集裝箱帶來的好處。
就在60年前，集裝箱機組，全球供應(yīng)鏈超出了任何人的---。
在集裝箱運輸興起之前，碼頭是貨物運輸?shù)牡胤健Ｒ蝗喝旱墓と颂涎b載貨物的甲板，把各種貨物堆放在船的底部倉庫里。把這些東西裝到船上是碼頭裝卸工人的工作。貨物的處理復(fù)雜、困難且昂貴。
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