液壓堆高車運行到卸貨位置，開啟液壓缸系統泄壓閥控制手柄，液壓泵開始泄壓，故此單門架堆高車貨叉開始位置下降。手動液壓堆高車貨叉下降到地面，重物托盤即可接觸地面。故此可將液壓堆高車向貨物反方向移動，則可將重物撤離液壓堆高車貨叉。液壓堆高裝卸叉車卸貨需注意：貨物上升，下降過程中務必緩慢小心，以免磕碰。
為了安全操作和使用全電動
1檢查腳制動踏板：檢查制動情況并且-在完全踩下制動踏板時，從底板平面算起，制動踏板的向下行程應超過50毫米，空載時電動車的制動距離大約在2m。
2檢查制動油：打開制動油箱蓋并且檢查制動油的油量和其它狀況。
3檢查停車制動手柄：將停車制動手柄向前推，觀察下述情況：是否有適當的拉力行程；制動力大小；有否損傷零件。手柄-力(標準為17—22ks)大小是否適合操作者。可通過安裝在手柄頂部的一只螺釘進行調節。
4檢查方向盤的轉動情況：將方向盤順時針和逆時針輕輕轉動，檢查其是否有回彈現象，合適的回彈行程為50-100m。方向盤前和后的行程都約為7度，如果滿足上述情況，方向盤轉動即為正常。
5檢查動力轉向功能：將方向盤順時針轉動，檢查動力轉向工作情況。
有人對電動
企業缺乏的原因主要有兩個，一個是成本實在太大，另一個就是找不到從哪一點上面進行突破。在成本這一點上，確實是工業產品的僅僅是在研發成本上就有很大耗費。對于這個問題，應該給予重視技術生產的企業以資金扶持，讓企業在電動堆高車性能上面可以無-。
產品并不是說隨意找到一個角度來進行，它必須是結合到市場需求以及產品本身存在的缺陷來進行。如果說現在的堆高車有什么缺陷，相信很多人也說不出來。但是，要知道電動堆高車和其他堆高車之間都不存在差別，這些差別里面也代表了一些缺點和優點的存在。那么，將更多優點整合在一起就是內容之一 。
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