1、出料口處堵塞。出料口導管堵塞,輸送系統(tǒng)突然中斷,并且有異響,設備有較強的振動,但管道無相應振動。 解決方法:往料斗內倒入水泥砂漿,反復正、反向啟動泵,迫使通路打開。如果上述方法仍沒有效果,也只能人工排除,拆下相連管道,去掉閥內的雜物。
2、管閥處堵塞。管閥處堵塞是慢慢形成的,其主要原因是每次攪拌泵泵送完混凝土后,沒有及時的做好清理工作,致使混凝土殘留在管道內,日積月累逐漸加厚,堆積固結,造成堵塞。 解決方法:泵送混凝土結束后,灌注導管廠,一定要將管道和s管沖洗干凈。當沖洗無效時,灌砼導管,可采用釬敲以把殘渣去掉,直到-干凈為止。
正常灌注的1批混凝土必須是連續(xù)的,而不會中斷。達到初始設定中,或1澆混凝土澆注的混凝土,將防止從導管中流動,導致斷樁。輸液過程中在相同的時間,達州導管,應經常檢測到鉛垂的上升高度注意口無泥返回到微觀的具體的灌溉向上提動導管,如果你想升級導管0.5?1m以上澆筑混凝土混凝土表面,并及時升級一步一步地拔出導管,保持導管的合理-。應該移除的-管。觀察口泥-。當混凝土的鋼筋籠附近的管道埋得更深。注意正確的控制導管-,如果導管埋人混凝土太深,容易使摩擦導管與混凝土之間的電阻過大,導致導管不能拔出,造成事故。慢慢上提,如過度導管提管被拉斷。埋藏-一般應控制在2至6米,或使用附加的振動混凝土導管周圍沒有過早的初始設置。另外,請注意滴注速度。
砂漿量太少或配合比不合格導致的堵管導管
砂漿用量太少
因為shou次泵送時,攪拌主機、混凝土輸送車攪拌罐、料斗、管道等都要吸收一部分砂漿,灌注樁金屬導管廠,如果砂漿用量太少,將導致部分輸送管道沒有得到潤滑,從而導致堵管。正確的砂漿用量應按每200m 管道約需0.5m 3 砂漿 計算 ,攪拌主機、料斗、混凝土輸送車攪拌罐等約需0.2m 3 左右的砂漿。因此泵送-定要計算好砂漿的用量。砂漿太少易堵管,砂漿太多將影響混凝土的或造成不-的浪費。