工廠擁有單獨(dú)的生產(chǎn)車間，員工宿舍，食堂生活區(qū)等配套設(shè)施，波紋管線束用途，引進(jìn)了國(guó)外---的生產(chǎn)設(shè)備和檢測(cè)設(shè)備，已通過 iso/ts 16949:2009 體系。并擁有一批高水平、高素質(zhì)的---人才、管理人才，以及訓(xùn)練有素的員工，為企業(yè)實(shí)現(xiàn)超常規(guī)，跨越式的發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。公司憑借---的設(shè)備，---的工藝和一批高素質(zhì)、高技術(shù)的人才，以---的技術(shù)力量、合理的價(jià)格、的產(chǎn)品，真誠(chéng)的服務(wù)為廣大客戶提供---的線束加工;并能與客戶協(xié)作開發(fā)，制作其特殊規(guī)格的產(chǎn)品，幫助增加其產(chǎn)品在市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。
汽車電子設(shè)備工作在行駛環(huán)境不斷變化的汽車上，環(huán)境中電磁能量構(gòu)成的復(fù)雜性和多變性，意味著系統(tǒng)所受到的電磁干擾來源比較廣泛。汽車線束---整車，是汽車內(nèi)部電磁干擾的主要來源，而其本身也時(shí)常受到電磁的抗干擾。所以汽車線束如何應(yīng)對(duì)電磁干擾尤為重要。
增加線束濾波：對(duì)較長(zhǎng)的線束，為減小傳導(dǎo)和輻射的干擾，應(yīng)在線束上增加濾波，比較方便的是套接合適的鐵氧體磁環(huán)。
合理規(guī)劃線束：線束布置上使小功率敏感電路緊靠信號(hào)源，大功率干擾電路緊靠負(fù)載，盡可能分開小功率電路和大功率電路，減小線束間的感應(yīng)干擾和輻射的干擾。
改進(jìn)設(shè)備的接地：---的接地布置和改進(jìn)的地線搭接可以降低高頻阻抗。汽車電子設(shè)備接地主要是就近接到車體以及線束屏蔽層接地。
1)電線束燒壞故障的檢測(cè)與判斷
電線束燒壞，都是突然發(fā)生的，而且燃燒速度很快，燒壞的線路中，一般無保險(xiǎn)裝置。電線束燒壞的規(guī)律是：在電源系統(tǒng)的電路中，波紋管線束包扎，哪點(diǎn)搭鐵，電線束就燒到哪里，日照波紋管，其燒壞與完好部位的交接處，可認(rèn)為該處電線搭鐵；若電線束燒壞至某電氣設(shè)備的接線部位時(shí)，則表明該電氣設(shè)備故障。
2)線路之間的短路、斷路、接觸---故障的檢測(cè)與判斷
-電線束受到外部擠壓、沖擊，引起電線束內(nèi)電線絕緣層損壞，導(dǎo)-線之間的短路，使某些電氣設(shè)備失控、保險(xiǎn)絲熔斷。
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